トヨタ セリカ コンバーチブル

トヨタ セリカ コンバーチブル - プロフィール
トヨタのスペシャルティモデルの元祖であるセリカ。ボディタイプは丸みを帯びた流麗なクーペと、電動ソフトトップを持つコンバーチブルの2種。クーペはFFと4WDに分けられる。クーペFFのグレード展開は200馬力のVVT-i付きのスポーティツインカムを搭載するSS-III&SS-II、140馬力のハイメカツインカムを搭載するSS-Iの計3グレード。4WDのGT-FOURには255馬力の2Lターボを搭載。コンバーチブルは200馬力のVVT-i付きのスポーティツインカムを搭載。サスペンションは4輪ストラットタイプが基本だが、SS-IIIとGT-FOURのフロントにはスーパーストラットを装着。さらにGT-FOURにはフロント/オールアルミ製対向4ポットキャリパー、リヤ/オールアルミ製対向2ポットキャリパーが装着されスポーツABSで制御される。
| 型式 | E-ST202C | ホイールベース | 2535mm |
|---|---|---|---|
| 新車価格 | 3,006,000円(消費税別) | トレッド前 | 1510mm |
| 販売開始年月 | 1999年1月 | トレッド後 | 1490mm |
| 全長×全幅×全高 | 4505×1750×1325mm | 室内長×室内幅×室内高 | 1580×1450×1105mm |
| 最低地上高 | 145mm | 車両重量 | 1350kg |
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