フォルクスワーゲン - 自動車試乗レポート

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【VW ザ・ビートル デザイン 試乗】8色のカタログまで揃えたカラフルさ…島崎七生人
VW ザ・ビートル Design《撮影 島崎七生人》
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【VW ポロ トレンドライン 試乗】これぞVW! なシンプルさ、機能性…島崎七生人
VWポロ TSIトレンドライン《撮影 島崎七生人》
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【VW ザ・ビートル R-Line 試乗】デザイン、性能、装備を含め実はお買い得…青山尚暉
VW ザ・ビートル R-Line《撮影 青山尚暉》
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【VW ザ・ビートル R-Line 試乗】往年のVWクーペ好きを惹きつける?…島崎七生人
VW ザ・ビートル 1.4 R-Line《撮影 島崎七生人》
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【VW ゴルフGTE 4000km試乗 後編】電費&燃費検証、プラグインHVのメリットを改めて考える…井元康一郎
ゴルフGTEの給電口はフロントのロゴ部にある。単相200Vの普通充電のみで、急速充電には非対応だ。《撮影 井元康一郎》
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【VW パサート Rライン 試乗】大柄ボディにして痛快な走りを楽しみ尽くせる…青山尚暉
VWパサートヴァリアントRライン《撮影 青山尚暉》
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【スバル インプレッサ 試乗】ベンチマークの「ゴルフ7」に並ぶことはできたのか…青山尚暉
スバル インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight
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【VW パサートGTE 試乗】さり気なく乗れる“先進上級車”…島崎七生人
VW パサートGTE ヴァリアント《撮影 雪岡直樹》
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【VW ゴルフGTI 6MT 試乗】リズムに乗って走れること、それが魅力だ…諸星陽一
VW ゴルフGTI 6MT《撮影 諸星陽一》
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【VW ゴルフGTE 試乗】何であろうとブレずにゴルフであること…島崎七生人
VWゴルフ GTE《撮影 島崎七生人》
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【VW パサート Rライン 試乗】2Lエンジン搭載で走りの高級感アップ…諸星陽一
VW パサート 2.0TSI Rライン《撮影 諸星陽一》
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【VW パサートGTE 試乗】心が穏やかになるような乗り心地…まるも亜希子
VW パサートGTE ヴァリアント《撮影 雪岡直樹》
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【VW ゴルフGTE 4000km試乗 前編】ロングツアラーとしてほぼ理想的な乗り味…井元康一郎
VW ゴルフGTE 4000km試乗《撮影 井元康一郎》
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【VW ゴルフGTI クラブスポーツ 試乗】走りを極めるために生まれたタフなゴルフ…諸星陽一
VW ゴルフGTI の登場40周年を記念する特別モデル「クラブスポーツ」《撮影 諸星陽一》
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【VW ゴルフGTE 試乗】GTIゆずりの懐の深い走りは健在…片岡英明
VW ゴルフGTE《撮影 雪岡直樹》
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【VW パサートGTE 試乗】一体感のあるハンドリングと上質な乗り心地…片岡英明
VW パサートGTE ヴァリアント《撮影 雪岡直樹》
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【VW ゴルフGTE 試乗】ゴルフ=国産車として認定したいのだが…岩貞るみこ
VW ゴルフGTE《撮影 雪岡直樹》
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【VW パサートGTE 試乗】ゴルフGTE とは違う大人の余裕…鈴木ケンイチ
VW パサートGTE ヴァリアント《撮影 雪岡直樹》
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