フィアット - 自動車試乗レポート
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2012年09月06日 [フィアット]【フィアット プント 試乗】普通でいいよね、といえるイタリアンコンパクト…島崎七生人
『グランデプント』の導入は2006年6月だったから、6年3か月を経ての改良。車名も再び単に『プント』に戻された。途中の『プントエヴォ』のゴチャついた顔…続きを読む -
2012年02月05日 [フィアット]【フィアット 500 by Gucci 試乗】法外な上等…島崎七生人
フィアット『500 by Gucci』は、グッチ創設90周年でもあった昨年、フィアットとのコラボで生まれたモデル。実車に触れて印象的なのは「よくあるお…続きを読む -
2011年08月02日 [フィアット]【フィアット 500ツインエア 試乗】トランスミッションが水をさす…河村康彦
車外で耳にした”ポコポコポコ”というアイドリング時のパラついた排気音に「懐かしい！」と思わず反応をしてしまったら、アナタはそれなりの年齢のオジさん（オ…続きを読む -
2011年05月21日 [フィアット]【フィアット 500ツインエア 試乗】動力性能は十分、振動はご愛嬌…松下宏
フィアット『500』がかつての“ヌオバチンクェチェント”にインスパイアされた外観デザインをまとって登場したのは2008年3月。その後、バリエーションを…続きを読む -
2011年05月15日 [フィアット]【フィアット 500 ツインエア 試乗】コンパクトカーとしての実力が備わった…松田秀士
ガサツな所はある。ただし500（チンクエチェント）だから許せてしまう。満員電車で美人に足を踏まれても、強く怒れないような…。続きを読む -
2011年04月06日 [フィアット]【フィアット 500ツインエア 試乗】キュートな優等生…まるも亜希子
日本のほとんどの軽自動車が3気筒エンジンだから、それより小さな2気筒エンジンで875ccというのは、いったいどんな感覚なのだろうとワクワクしながら走ら…続きを読む -
2011年04月05日 [フィアット]【フィアット 500ツインエア 試乗】趣味人のための飛び切りデイリーカー…西川淳
コイツは新車で買えるクラシックカーだ。レトロモダンなカタチのことを言っているんじゃない。続きを読む -
2011年03月25日 [フィアット]【フィアット 500ツインエア 試乗】振動も愛すべきキャラクター…千葉匠
なにしろ875ccで2気筒である。ターボのおかげで加速は力強いが、いくらバランスシャフトを備えるとはいえそれなりに振動する。続きを読む -
2009年07月31日 [フィアット]【アバルト 500 試乗】「楽しさだったら勝てる」という作り…水野誠志朗
135psのターボエンジンは昨今のクルマとしては全然たいしたことはないのだが、昔よく言われたリッターあたり100psゆえに、無理なく実に楽しく運転でき…続きを読む -
2009年05月31日 [フィアット]【アバルト 500 試乗】もう降りたくない…西川淳
復活アバルトの真打ち登場といった感がある。今後、このビジネスモデルが成功すれば、過去の栄光のように、小さくてかわいくて格好よくて過激なオリジナルスポー…続きを読む
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