【リコール】スズキ V-ストローム1000 など、走行中にエンストのおそれ

モーターサイクル レスポンス

スズキは3月23日、大型自動二輪『V-ストローム1000』などの整流器に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、『V-ストローム1000』『GSR600』『B-KING』『隼』『GSX-R600』『GSX-R750』『グラディウス』『ブルバードC109R』の8車種で、2007年7月16日から2012年2月7日に製造された合計7476台。

整流器において、パワーモジュール(電力用複合素子)製造時の吸湿管理が不適切なものがあることが判明。長時間アイドリング後にエンジンを高回転でキープした場合、冷却フィン付きケースとパワーモジュールの接着が剥がれ、パワーモジュール内部の整流素子の温度が耐熱温度以上に上昇し、発電電流の制御ができなくなる。そのため、そのまま使用を続けると、バッテリが充電不足となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、整流器を対策品と交換する。

不具合は24件発生、事故は起きていない。輸入元からの情報により発見した。

  • 纐纈敏也@DAYS
  • 改善箇所
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