【WEC 第7戦富士】決勝スタートから2時間経過…アウディ勢の2台に明暗、トヨタ2&4番手

モータースポーツ レスポンス

世界耐久選手権(WEC)第7戦・富士6時間レースの決勝が16日午前11時頃にスタート。2時間経過時点でのLMP1-Hクラス首位はアウディ8号車、一方で僚機7号車はトラブルに見舞われ上位戦線から脱落した。トヨタ勢は2、4番手を走っている。

前日より暖かめの好天に恵まれた富士スピードウェイ。ローリングスタートからLMP1-Hクラスの3社6台の集団が1コーナーへと入り、ついに決勝6時間バトルの火蓋が切って落とされた。

そして最初の波乱がスタートから30分もしないうちに発生する。B.トレルイエのドライブする#7 アウディがスロー走行に転じ、緊急ピットイン。当初はピットレーン上でのトラブル対応を試みており、軽傷かと思われたが、やがてガレージインして大掛かりな作業へ。早くも1台のLMP1-Hマシンが上位戦線脱落となった。

LMP1-Hは通常なら50分前後で1スティントをこなしてピットに戻る。#7 アウディ以外の5台はスタートから50分前後の時期、33〜36周を終えたところで最初のルーティンピットへ。その後、各車2度目のピットもこなし、スタートから2時間が経過した時点での順位は下記の通りとなっている。

トップ #8 アウディ

2番手 #6 トヨタ

3番手 #1 ポルシェ

4番手 #5 トヨタ

5番手 #2 ポルシェ

母国レース制覇に期待がかかるトヨタ勢は、#5が中嶋一貴、#6は小林可夢偉がそれぞれスタートを担当した(ともに最初のピットインで交代)。

首位はポール発進から#8 アウディが堅持。こちらは日本のレースでの活躍歴もあるO.ジャービスがスタートから計2スティントを受け持った。

  • 遠藤俊幸
  • トヨタ勢の2台と#2 ポルシェ。写真:FIA WEC
  • #8 アウディが首位をキープ中。撮影:遠藤俊幸
  • スタート前セレモニーの模様。撮影:遠藤俊幸
  • いよいよ決勝レースのフォーメーションラップがスタート。撮影:遠藤俊幸
  • #1 ポルシェ919撮影:遠藤俊幸
  • #6 トヨタTS050撮影:遠藤俊幸
  • LMGTEカテゴリーのフェラーリ。撮影:遠藤俊幸
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