【トヨタ プリウスPHV 新型】EV走行距離を68.2kmに拡大…326万1600円より

新車 レスポンス

トヨタ自動車は、プラグインハイブリッドモデル『プリウスPHV』をフルモデルチェンジし、2月15日より販売を開始した。

新型プリウスPHVは、大容量リチウムイオン電池の搭載やプラグインハイブリッドシステムの効率化により、環境性能を大幅に進化させた。EV走行距離を従来比2倍超の68.2kmに拡大したうえ、EV走行最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域を拡大。また、1.8リットル高効率エンジンを搭載し、HV走行燃費も37.2km/リットル(JC08モード)の低燃費を実現する。

満充電までの時間は100V/6Aで約14時間、200V/16Aで約2時間20分、急速充電(約80%)は約20分。さらに量産車世界初となるソーラー充電システムを採用し、最大約6.1km/日(平均で約2.9km/日)の走行分を太陽光発電でまかなう。また従来モデル同様、外部給電機能を装備。今回追加した「EV給電モード」ではエンジンをかけずに家電が利用でき、エンジンが作動する「HV給電モード」では、最大1500Wの出力でガソリン満タン状態から2日程度の電力を供給できる。

エクステリアは、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルと4眼LEDヘッドランプを備えるフロントマスクで先進感を表現した。ヘッドランプは、先行車のテールランプや対向車のヘッドランプで車両を認識し、照射範囲を左右16個のLEDで細やかに制御するアダプティブハイビームシステムを採用。リアスタイルは2つの膨らみを持つダブルバブルウインドゥ、一本の赤いラインでつないだハイマウントストップランプとリヤコンビネーションランプなど、個性的なデザインとした。

インフォテイメントシステムには、トヨタ初の11.6インチT-Connect SDナビとDCM(Data Communication Module)を標準装備(除くS)し、コネクティッドサービス「T-Connect DCMパッケージ」を初度登録より3年間無料で提供。警告灯点灯時、クルマから発信される情報を基にオペレーターや販売店から適切なアドバイスが可能な「eケア(走行アドバイス)」や、クルマから離れた場所でも、充電状況の確認・操作、エアコンの操作、充電ステーションの検索などが可能な、PHV専用スマートフォン向けアプリ「Pocket PHV」を提供する。

また安全性能では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備する。

価格は326万1600円から422万2800円。月販目標は2500台。

  • 纐纈敏也@DAYS
  • トヨタ プリウスPHV
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  • トヨタ プリウスPHV(レザーパッケージ)
  • トヨタ プリウスPHV(レザーパッケージ)
  • ソーラー充電システム
  • ソーラー充電システム
  • ダブルバブルウインドゥ
  • CFRP製バックドア
  • 充電コネクター接続状態
  • 充電ポート(車両側充電装備)
  • 充電ケーブル(AC200V・AC100V兼用)
  • 4灯式LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)・LEDクリアランスランプ/LEDフロントフォグランプ(アクセサリーランプ[薄暮灯]付)
  • リヤコンビネーションランプ(LEDテール&ストップランプ)/リヤスポイラー(LEDハイマウントストップランプ付)/LEDリヤフォグランプ
  • 11.6インチT-Connect SDナビゲーションシステム(地図全画面表示)
  • 11.6インチT-Connect SDナビゲーションシステム(2画面表示)
  • 11.6インチT-Connect SDナビゲーションシステム(充電スケジュール)
  • マルチインフォメーションディスプレイ表示例(ノーマルモード)
  • マルチインフォメーションディスプレイ表示例(エコドライブモード)
  • マルチインフォメーションディスプレイ表示例(パワーモード)
  • ドライブモードスイッチ
  • グリルシャッター
  • アクセサリーコンセント(ヴィークルパワーコネクターコンセント部)
  • 快適温熱シート(運転席・助手席)切替スイッチ
  • 快適温熱シート(運転席・助手席)(HIモード)
  • 快適温熱シート(運転席・助手席)(LOモード)
  • おくだけ充電
  • リヤ大型センターアームレスト(カップホルダー2個・ボックス付)
  • オーバーヘッドコンソール
  • ラゲージスペース
  • デッキアンダーボックス(充電ケーブル収納状態)
  • プラグインハイブリッドシステム
  • 駆動用バッテリー
  • 駆動用バッテリー
  • トランスアクスル(ワンウェイクラッチ付)
  • トランスアクスル(ワンウェイクラッチ付)
  • トランスアクスル(ワンウェイクラッチ付)
  • CFRP製バックドア
  • CFRP製バックドア
  • 充電システム
  • 充電システム
  • ソーラー充電システム
  • トヨタ・プリウスPHV新型発表会〈撮影 高木啓〉
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