関西 コペン セロ(ダイハツ)の中古車情報

9件中 1-9

ダイハツ コペン セロ 5MT レッドインテリア
  • 180万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンM

ダイハツ コペン セロ CVT
  • 167万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 106km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジメタリック

軽届出済未使用車専門店☆展示車300台!(80275)

ダイハツ コペン セロ 5速MT モデューロマフラー 1オーナー
  • 175万円
  • 186万円
  • 2015年(H27)
  • 1.3万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

スマートキー ETC【決算先取りプライス!全台早いもの勝ちプライス!】

ダイハツ コペン セロ
  • 177万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

ダイハツ コペン セロ 電動オープン ナビ LEDヘッド スマートキー
  • 170万円
  • 178万円
  • 2015年(H27)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

ステアリングスイッチ☆オートエアコン☆スマートキー☆シートヒーター☆

ダイハツ コペン セロ 電動オープン 5速ミッション LEDヘッドランプ
  • 180万円
  • 190万円
  • 2016年(H28)
  • 4km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ステアリングスイッチ!オートエアコン!スマートキー!16インチアルミ!

ダイハツ コペン セロ レッドインテリア メモリーナビ ワンセグ ハードトップ
  • 183万円
  • 193万円
  • 2015年(H27)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ワンオーナー・禁煙車を中心に、全車保証付きで販売しております!

ダイハツ コペン セロ 純正ナビ インテリキー アイドリングストップ
  • 190万円
  • 199万円
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

LED フォグ シートヒーター 横滑り防止

ダイハツ コペン セロ インテリキー LED 社外アルミ 横滑り防止
  • 190万円
  • 199万円
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

インテリキー LED 5MT 横滑り防止 社外アルミホイール

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コペン

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

とても楽しい・楽しめる車ですが乗り手が限られてしまうのが残念なところ。

4.0

以前は4人乗りの軽自動車に乗っていましたが 乗り換えの時期にコペンを選びました。 選んだ理由としては、 ・前からスポーツカーに乗ってみたかった (といってもコペンはスポーツカーには分類されないと 思いますが購入…

やはりオープンカーなので目立ちます!

4.0

初めてのマイカーで色々悩んだ結果、まだ若いのでオープンカーにしてみました!昔からオープンカーに憧れを持っていたので納車前はワクワクしてました。1番の印象はやはりカッコイイですね。ルーフ(屋根)が自動でトランクに収まりオー…

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