富山県 コペン(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ コペン ローブ スマートキー 純正アルミ CD再生機能
  • 158万円
  • 166万円
  • 2014年(H26)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

スマートキー、純正アルミ、CD再生機能、ABS、横滑防止装置

ダイハツ コペン 2ndアニバーサリーエディション
  • 70万円
  • 85万円
  • 2005年(H17)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ダイハツ コペン ローブ
  • 157万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リキッドシルバーM

ダイハツ コペン ローブ
  • 157万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ コペン アクティブトップ Goo鑑定車 メモリーフルセグナビ 禁煙車
  • 80万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 検29.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCダークグリーンマイカ

禁煙車・メモリーフルセグナビ・茶レザーシート・キーレス・CD・ETC付き

ダイハツ コペン アクティブトップレザーシート
  • 123万円
  • 138万円
  • 2009年(H21)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ダイハツ コペン アルティメットエディション HDDナビ・ETC付き
  • 119万円
  • 134万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

特別仕様車!試乗歓迎 状態もかなり綺麗です評価4.5/5点(USS名古屋

ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ CD
  • 85万円
  • 92万円
  • 2002年(H14)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

軽から普通車まで幅広く取り揃えています!お気軽にお問い合わせ下さい!

ダイハツ コペン アクティブトップ 新品タイヤ キーレス CDプレイヤー
  • 89万円
  • 96万円
  • 2005年(H17)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

フル装備 キーレス CDプレイヤー 新品タイヤ

ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミ
  • 126万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCダークグリーンマイカ

軽・軽トラからミニバンまで豊富な在庫を取り揃えています!

ダイハツ コペン ローブ 純正SDナビ フルセグTV ETC
  • 168万円
  • 177万円
  • 2014年(H26)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

人気のイエロー!5MT!LEDヘッド!プッシュスタート!シートヒーター!

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コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 27 ~ 280万円 口コミ・評価 4.4点(12件

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

やはりオープンカーなので目立ちます!

4.0

初めてのマイカーで色々悩んだ結果、まだ若いのでオープンカーにしてみました!昔からオープンカーに憧れを持っていたので納車前はワクワクしてました。1番の印象はやはりカッコイイですね。ルーフ(屋根)が自動でトランクに収まりオー…

オシャレなオープンカー&スポーツカーの軽自動車

5.0

見た目がとても小さく座席も2つなのでとても狭い車だと思っていましたが意外と荷物は乗るし、小さいなりに小回りもきくので便利といえば便利です。便利さを求める車というよりは乗ることを楽しむ車です。外装も内装もとてもかっこ可愛く…

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