東海 ムーヴ カスタムL(ダイハツ)の中古車情報

9件中 1-9

ダイハツ ムーヴ カスタムL
  • 30万円
  • 40万円
  • 2006年(H18)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

6か月又は10,000Km無料保証付!!

ダイハツ ムーヴ カスタムL
  • 14万円
  • 15万円
  • 2001年(H13)
  • 13.7万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

【安心の全車支払総額表示】!!支払総額15万円・早い者勝ち

ダイハツ ムーヴ カスタムL Tベルト交換済 純正アルミホイール CDデッキ
  • 3万円
  • 14万円
  • 2001年(H13)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM

□Tベルト交換済□純正アルミホイール□CDデッキ□コラムAT□ベンチ

ダイハツ ムーヴ カスタム ナビ Tベルト交換済み
  • 13万円
  • 16万円
  • 2001年(H13)
  • 13.3万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンシルバー

支払い総額16万円 キーレス ベンチシート ルーフレール

ダイハツ ムーヴ カスタムL タイミングベルト交換済み
  • 8万円
  • 12万円
  • 2001年(H13)
  • 13.8万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

良質車をお値打ちでご提供しています!車検・修理と何でもお任せください!!

ダイハツ ムーヴ カスタムLエアサス公認アリュールエアロ16AWエンジェルH
  • 39万円
  • 52万円
  • 2005年(H17)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ドレスアップ!フルエアロ!エアサス公認!LEDテール!マフラ!16AW!

ダイハツ ムーヴ カスタムL ワンオーナー キーレス フルエアロ 電格ミラー
  • 10万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

キーレス ベンチ&フルフラットシート Wエアバック CD/MD

ダイハツ ムーヴ カスタムL
  • 25万円
  • 36万円
  • 2001年(H13)
  • 4.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトゴールド

走行少なく、内外装ともきれいな車です。

ダイハツ ムーヴ カスタムL ベンチシート コラムAT キーレス
  • 38万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メイプルレッドマイカメタリック

人気のムーブ!ベンチシート!コラムオートマ!

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りも利くし運転しやすい、車内も広い!

5.0

私が父親名義ではありますが全て面倒をみている車ですが、免許を取る前に購入し、免許を取得した日から共に一緒に過ごしています。ムーヴに決めた理由はそうしても四角い形でベンチシートが良い!と考えていた中で一番座りごこちが良かっ…

ストレスのない走行ができる

4.0

今回でムーブは2台目。前車は10万キロ以上も走っているし、エアコンの故障により、買い替えることにしました。実際に試乗してみたところ、ターボはついていないものの、走行中の音も静かで、シートも以前より体にフィットするように作…

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