愛知県蒲郡市 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII 電動スライド
  • 140万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック

衝突軽減・アイドリングストップ・純正14AW・オートライト・スマートキー

ダイハツ タント カスタムX SAII 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド
  • 135万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 30km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ナビUPグレードパック・6スピーカー・LEDヘッド・オートライト

ダイハツ タント X 禁煙車 音楽録音地デジHDDナビ 電動スライド ABS
  • 56万円
  • 69万円
  • 2009年(H21)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

イオン・カインズの展示場から『お値段以上』の良質車を全国へお届け!蒲郡

ダイハツ タント Gスペシャル SDナビ フルセグ 電動スライドドア
  • 90万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

1オーナー・スマートキー・アイドリングストップ・純正14インチAW

ダイハツ タント X SA ワンオーナー 両側電動スライドドア スマートキー 
  • 108万円
  • 118万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカメタリック

誠に勝手ながら、ご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます

ダイハツ タント カスタムX SA
  • 137万円
  • 145万円
  • 2014年(H26)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

誠に勝手ながら、ご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます

ダイハツ タント L SAII スマアシII セキュリティアラーム
  • 110万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

キーレス 両側スライドドア 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

ダイハツ タント X ホワイトアクセントSAII 衝突軽減装置
  • 120万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト×シルキーグリーンパール

電動スライドドア・アイドリングストップ・スマートキー・禁煙車

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII LEDヘッド
  • 150万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

LEDフォグ 電動スライドドア オートリトラミラー オートエアコン

ダイハツ タント L SAII スマアシII アイドリングストップ
  • 116万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

両側スライド キーレス セキュリティアラーム リアサンシェード 電格ミラ

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1 ~ 239.8万円 口コミ・評価 4.4点(197件

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利くので街乗りには最高な車です。

4.0

主に近場への買い物や通園に使用しています。狭い道も多いので小回りが利く事を重視していたので満足しています。車高も高いので乗り降りも楽ですし、窓が大きく視界も少なく感じます。子供が小さい頃は車内で立って着替えをさすなど出来…

車内が広くていい。スライドドアが便利。ベンチシートが便利。

5.0

軽自動車にしては車内が広くて、乗せる人の第一声は必ず「広い!」と驚かれています。助手席・後部座席共に足も十分伸ばせ長旅でもストレスがないです。座り心地もいい。ベンチシートなので、乗り降りも楽で便利だし、荷物も十分置ける。…

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