鹿児島県 フリード G ジャストセレクション(ホンダ)の中古車情報

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ホンダ フリード G ジャストセレクション パワースライドドア HDDナビ
  • 85万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.3万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺

パワースライドドア HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC !

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 130万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 2.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

WSRS ABS キーレス CD オートスライド アームレスト

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 117万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.4万K
  • 1500cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ホンダのミニバン、7人乗りフリード入荷しました。1500ccで維持費も安く、大きさも「ちょうどいい!」かも?是非ご試乗にてご確認下さい「内訳=車輌本体価格(113.4万円)+整備費用価格(3.4万円)

ホンダ フリード G ジャストセレクション パワースライドドア HDDナビ
  • 110万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 7.4万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

パワースライドドア HDDナビ ワンセグTV 禁煙車 キーレス!

ホンダ フリード G ジャストセレクション純正ナビ地デジ パワースライド
  • 100万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.8万K
  • 1500cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

Wエアバック パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

ホンダ フリード G ジャストセレクション パワースライドドア メモリーナビ
  • 62万円
  • 72万円
  • 2009年(H21)
  • 10.7万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

ホンダ フリード G ジャストセレクション HDDナビ フルセグTV ETC
  • 93万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 検29.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワースライドドア!

ホンダ フリード G ジャストセレクション パワースライドドア ワンセグナビ
  • 152万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.1万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

パワースライドドア ワンセグナビ バックカメラ スマートキー!

ホンダ フリード G ジャストセレクション TV ETC Bカメラ
  • 99万円
  • 105万円
  • 2010年(H22)
  • 7.4万K
  • 1500cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ディスチャージドライト ETC TV バックカメラ

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 98万円
  • 108万円
  • 2010年(H22)
  • 7.6万K
  • 1500cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

外装は総磨き内装はクリ-ニングして納車致します!

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 98万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.6万K
  • 1500cc
  • 検28.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

走行66000Km!

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フリード

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りに最適なファミリーカー

4.0

夫婦+子供2(未就学)の家族構成ですが、ステップワゴンなどのワンボックスと比較してフリードにしました。 フリードに決めた理由としては街乗りが多いのと家の駐車場がそこまで大きくないので出来るだけコンパクトなサイズで3列目…

子供がいる家庭にはとても良い車です。

5.0

車内がとても広いです。キャンプに行く際にも、家族4人分であれば、十分荷物を載せることができます。子供用の自転車なども載せることができますので、公園に行く際にも、重宝します。7人乗りですので、子供の友達家族なども載せること…

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