埼玉県 プレマシー 20C(マツダ)の中古車情報

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マツダ プレマシー 2.0 20C HDDナビ ETC 電動スライドドア
  • 33万円
  • 42万円
  • 2005年(H17)
  • 5.4万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カーボングレーマイカ

整備費用込み価格!遠方の方も大歓迎!まずはお気軽にお問い合わせ下さい♪

マツダ プレマシー 20C ナビ ETC 両側電動ドア キーレス
  • 28万円
  • 34万円
  • 2006年(H18)
  • 5.8万K
  • 2000cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プラチナムシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー 20C ワンオーナー
  • 30万円
  • 39万円
  • 2005年(H17)
  • 4.2万K
  • 2000cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブルーマイカ

◇ワンオーナー◇両側スライドドア◇キーレス◇DVDプレーヤー

マツダ プレマシー 20C 純正ナビバックカメラ 両側電動ドア ETC
  • 30万円
  • 36万円
  • 2006年(H18)
  • 5.6万K
  • 2000cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブルーマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

マツダ プレマシー 20C
  • 19万円
  • 40万円
  • 2006年(H18)
  • 5.0万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ストラ-ダナビ♪両側パワースライド自動ドア!スマートキー!7人乗

マツダ プレマシー 20C 両側パワースライドドア アドバンストカードキー
  • 40万円
  • 56万円
  • 2005年(H17)
  • 6.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ストラトブルーマイカ(25E)

両側パワースライドドア アドバンストカードキー ETC CD 社外アルミ

マツダ プレマシー 20C 両側自動ドア 純DVDナビ 前後カメラ スマートキー
  • 50万円
  • 66万円
  • 2005年(H17)
  • 5.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:カーボングレーマイカ(28B)

アドバンストカードキー 両側自動ドア 純正DVDナビ&前後カメラ アルミ

マツダ プレマシー 20C 両側電動ドア ETC ワンオーナー HID
  • 40万円
  • 46万円
  • 2006年(H18)
  • 4.6万K
  • 2000cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

当店総ストック台数 約1000台からぴったりの1台をお選びいただけます!

マツダ プレマシー 20C 両側スライドドア ETC
  • 19万円
  • 29万円
  • 2006年(H18)
  • 8.9万K
  • 2000cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

マツダ プレマシー 20C
  • 20万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブルーマイカ

マツダ プレマシー 20C
  • 29万円
  • 49万円
  • 2007年(H19)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

2.0L7人乗りワンセグスライドドア

マツダ プレマシー 20C
  • 21万円
  • 34万円
  • 2006年(H18)
  • 10.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:カーボングレーマイカ

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プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

乗り心地・運転は快適です

4.0

スポーティーなスタイルをもって、7人乗りのステーションワゴンが気に入って購入しました。内装は黒ベースのセミバケットシート、長時間運転していても苦になりません。 運転してての乗り心地はおおむね快適です。特に、高速走行中は…

燃費さえ良ければ

5.0

購入して2年ほどたちます。走行距離的にはまだ10000kmほどですが率直な感想を書きます。 私はよく家族でキャンプに行きますが、7人乗り3列シートのプレマシーは 3列目の座席を倒せば十分な容量の荷物を積むことができます…

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