関西 プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ(マツダ)の中古車情報

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マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ ナビTV Pスラ
  • 93万円
  • 110万円
  • 2011年(H23)
  • 3.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

◆ナビTV◆パワスラ◆ETC◆HID◆純正アルミ◆革巻ハンドル◆2年保証

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ
  • 124万円
  • 140万円
  • 2011年(H23)
  • 2.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ご来店いただける方のみの販売に限らせて頂いております

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレ 自動ドアナビHID
  • 109万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 1.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリング HDDナビ
  • 49万円
  • 65万円
  • 2011年(H23)
  • 12.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

HDDナビ☆ワンセグTV☆ETC☆バックカメラ☆キーレス☆

マツダ プレマシー 20CS エアロスタイル ツーリングセレション
  • 140万円
  • 152万円
  • 2011年(H23)
  • 5.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ワンセグメモリーナビ 純正アルミ HID 片側電動スライドドア

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プレマシー

マツダ「プレマシー」はミニバンクラスであっても走行性能や燃費に関して一切妥協をしない車だ。主な現行モデルのエンジンはスポーツタイプのアクセラやCX-5にも搭載されている「SKYACTIVE-G 2.0」と「SKYACTIV‐DRIVE」を組み合わせている。更にアイドリングストップ機構「i-stop」を標準装備としており、オーソドックスなガソリン車では困難だった低燃費を実現している。燃費に不安があるミニバンの中でも、特にファミリーユースに最適と言える。2代目モデルへのマイナーチェンジの際に5ナンバーから3ナンバーサイズに変わったプレマシーだが、シャープなスタイルと低重心の車体は5ナンバーサイズの車種とそこまで大きく変わらない。サスペンションも前述したエンジン同様にスポーツタイプの車種と同じものを使用しているため長時間運転していても疲れにくい仕上がりに。多彩なシートアレンジが可能なこともあり、対抗車のトヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」と比べ、子育て中の女性も抵抗なく乗れる車だ。グレードが7種類あり、選択肢が多いのも人気の理由である。

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プレマシー(マツダ)の口コミ・評価

乗り心地・運転は快適です

4.0

スポーティーなスタイルをもって、7人乗りのステーションワゴンが気に入って購入しました。内装は黒ベースのセミバケットシート、長時間運転していても苦になりません。 運転してての乗り心地はおおむね快適です。特に、高速走行中は…

燃費さえ良ければ

5.0

購入して2年ほどたちます。走行距離的にはまだ10000kmほどですが率直な感想を書きます。 私はよく家族でキャンプに行きますが、7人乗り3列シートのプレマシーは 3列目の座席を倒せば十分な容量の荷物を積むことができます…

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