愛媛県 ロードスター(マツダ)の中古車情報

12件中 1-12

マツダ ロードスター スペシャルパッケージ 純正14インチアルミホイール
  • 43万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 13.6万K
  • 1600cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

☆無料・携帯可 0066-9700-959002 までお待ちしてます☆

マツダ ロードスター RS 幌交換済み
  • 99万円
  • 125万円
  • 2006年(H18)
  • 7.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カッパーレッドマイカ

幌新品に交換済み

マツダ ロードスター M
  • 60万円
  • 75万円
  • 2002年(H14)
  • 6.8万K
  • 1600cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンライトシルバーメタリック

適正価格と充実保証でお客様に安心を提供します。

マツダ ロードスター RS NB2 F6速
  • 65万円
  • 80万円
  • 2002年(H14)
  • 11.2万K
  • 1800cc
  • 検29.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

タイベル交換済み

マツダ ロードスター RS RHT NC3 全国ロング保証車両
  • 225万円
  • 239万円
  • 2013年(H25)
  • 1.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントブラック

程度良好のRSです

マツダ ロードスター S NC2 全国ロング保証対象車 幌交換済み
  • 120万円
  • 139万円
  • 2010年(H22)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ロードスターの在庫は続々入荷中

マツダ ロードスター ヒョウジュン
  • 100万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

マツダ ロードスター Sレザーパッケージ ナビ バックカメラ
  • 262万円
  • 272万円
  • 2015年(H27)
  • 1.2万K
  • 1500cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

レザーパッケージ スマートキー ナビ バックカメラ(松山)

マツダ ロードスター VSカーオブザイヤー
  • 120万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.8万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグリーン

★買取直販車★マツダ大人気スポーツカー【ロードスター】入荷致しました!!AT車で更にスポーツシフトでMTが苦手な方どなたにでも快適にドライブを楽しんで頂けるオススメの一台です♪♪お問合せはBIGMOTOR松前店:0120-120588まで♪

マツダ ロードスター S ハードトップ
  • 69万円
  • 79万円
  • 1998年(H10)
  • 9.5万K
  • 1800cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ハードトップ・ETC・マフラー・車高調・エアロ他

マツダ ロードスター スペシャルパッケージ
  • 80万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 5.4万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

マツダ ロードスター スペシャルパッケージ
  • 61万円
  • 84万円
  • 1998年(H10)
  • 6.6万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

12件中 1-12

ロードスター

マツダ
ロードスター

中古車価格 15.8 ~ 408万円 口コミ・評価 4.4点(18件

マツダのロードスターは、手軽に運転できるライトウェイトスポーツーカーとして1989年に登場した2人乗りの小型オープンスポーツカーである。コンパクトな車体でスポーティーな走りにこだわり、初代モデルから2回のフルモデルチェンジを経て現行のモデルに至っている。ロードスターにはソフトトップとハードトップの2種類があり、エンジンの性能や内装などをさらに進化させ、デザインにも日本的なモチーフを組み込むなどのこだわりが見られる。2000年には2人乗りの小型オープンスポーツカーの生産台数が世界一を記録しギネスに認定され、現在では生産台数の累計が90万台を突破。ギネスに記録更新を申請し認定された。また、2005年には日本カー・オブ・ザ・イヤーに選定されるなど、その人気ぶりが伺える。小型なため他のスポーツカーと比べ維持費や税金は比較的低い。中古では年式によっては気軽に購入できる値段なので、スポーツカーに乗ってみたいという人や若者に人気の入門用ともいえる車だ。燃費はおおよそ11km~15km/L。スポーツカーらしく乗り心地は全体的に硬め。また、マニュアル車とオートマチック車の両方があり、自分の好みに応じて選ぶことができる。

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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価

最高のライトスポーツカー

5.0

一目惚れで昨年購入。外観のかっこよさ、色、全てが一目惚れでした。2人乗りなので、正直、乗り物として、便利か?ときかれたら、きわどい解答をせざるを終えません。ただ、車の運転を楽しむ。としたら、非常に楽しい車です。スポーツカ…

「人馬一体」のキャッチコピー通り。

5.0

ロードスターの一番の魅力は屋根がオープンなところです。オープン状態で走ったときに感じる外の景色との一体感は、他車では感じられません。ただ、内装はスポーツカーらしいところは少なく、普通の乗用車とあまり違いを感じられません。…

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