東海 ジムニー スコットリミテッド(スズキ)の中古車情報

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スズキ ジムニー スコットリミテッド リフトアップ 社外フロントバンパー
  • 60万円
  • 70万円
  • 1992年(H4)
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:サターンブラックメタリック

社外Rショック パーソナルステアリング 社外Fバンパー ETC

スズキ ジムニー スコットリミテッド 5MT 4WD 現状販売車
  • 40万円
  • 45万円
  • 1992年(H4)
  • 2.0万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

購入時にオーディオ・アルミ・エアロ・ローダウン等格安にて販売・取付。

スズキ ジムニー スコットリミテッド
  • 53万円
  • 60万円
  • 1993年(H5)
  • 15.3万K
  • 660cc
  • 検29.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブラウン

良質車をお値打ちでご提供しています!車検・修理と何でもお任せください!!

スズキ ジムニー スコットリミテッド エアコン クラッチ交換済み
  • 30万円
  • 31万円
  • 1993年(H5)
  • 19.5万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サターンブラックメタリック

当店下取り車!

スズキ ジムニー スコットリミテッド
  • 25万円
  • 29万円
  • 1993年(H5)
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

22V系シート! 早い者勝ち!!

スズキ ジムニー スコットリミテッド5速MTリフトアップ社外マフラー社外アルミ
  • 35万円
  • 39万円
  • 1992年(H4)
  • 14.9万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

5速MT リフトアップ 社外マフラー 社外16インチアルミ

スズキ ジムニー 夏風 社外前後バンパー 公認リフトアップ マッドタイヤ
  • 15万円
  • 27万円
  • 1994年(H6)
  • 16.4万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

社外フロント&リアバンパー!走行距離多いですがかなり元気です!試乗可!

スズキ ジムニー スコットLTD リフトアップ 社外アルミ マフラー
  • 65万円
  • 75万円
  • 1992年(H4)
  • 12.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

良いものを探すとなかなか見つかりません☆まずは、現車を見て納得して下さい

スズキ ジムニー スコットリミテッド5MT4WD15インチアルミ
  • 28万円
  • -
  • 1993年(H5)
  • 13.3万K
  • 660cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スズキ ジムニー スコットリミテッド
  • 44万円
  • 49万円
  • 1993年(H5)
  • 13.3万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サターンブラックメタリック

ボディも内装もキレイでエンジンも調子いい1台です♪

スズキ ジムニー スコットリミテッド4WD 5速MT ターボ
  • 65万円
  • 75万円
  • 1993年(H5)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スコットリミテッド背面タイヤカバー、フロアマット・4WDターボ

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ジムニー

スズキから販売されている「ジムニー(Jimny)」は、オフロード四輪駆動の軽自動車である。1970年から販売され、2回のみのモデルチェンジで広く出回っている。4WDが主な駆動方式で、足回りもしっかりしているため砂浜や山道など走りにくい悪路も走行可能。高い性能のオフロード車として、海外からも注目を浴びている。軽量衝撃吸収ボディーの採用により安全性だけではなく、走行性も改善した。オフロードだけでなく、街中でも乗れるようにスイッチによって簡単に駆動方式が変更できる。運転席から見やすいように、フロントウインドーとサイドウインドーが大きく取られており、死角が作られにくい点は運転者にとって安心。室内空間は、リアシートを前方に倒すことで、収納スペースが拡大される。さらに両方のリアシートを倒せば、より広くスペースを確保でき、大きな荷物も楽に載せることができる。アウトドアやオフロード走行を趣味とする人は多く、新車だけでなく中古車にもニーズが高くある。

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ジムニー(スズキ)の口コミ・評価

軽に乗っている気にさせない所有感 また乗ってみたいクルマです

5.0

2人目の子供ができた時に手放してしまいましたが、大好きなクルマでした。 型式を覚えていませんが、現行のひとつ前の型で「ランドベンチャー」の愛称が付いていました。 車体サイズは確かに「軽」なのですが、16インチのごっつ…

中古で購入したのですが値段なりに満足します。

2.0

オートマのジムニーを所有してるのですか、やはり軽の割には車体が重いので燃費や加速が悪く感じます。街乗り用に燃費の良い車に乗りたい方には不向きかと思います。また、4人乗りですが後ろが狭くてしかたありません。大の大人が2人後…

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