岩手県盛岡市 スイフト(スズキ)の中古車情報

12件中 1-12

スズキ スイフト XG 4WD 社外ナビ キーレス プッシュスタート
  • 69万円
  • 75万円
  • 2014年(H26)
  • 8.3万K
  • 1200cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ スイフト スタイル
  • 68万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.1万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スズキ スイフト 1.3XG 4WD キーレススタート
  • 59万円
  • 79万円
  • 2008年(H20)
  • 6.5万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

4WD・キーレススタート・HIDヘッドライト・シートヒーター・純正AW

スズキ スイフト XG 3型
  • 109万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 1200cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーホワイトパール

スズキ スイフト RS (ZC72.ZD72)
  • 99万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

スズキ スイフト XG 3型
  • 97万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

スズキ スイフト 1.3XG
  • 38万円
  • 53万円
  • 2008年(H20)
  • 11.4万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆運転席☆助手席シートヒーター☆県外納車可能☆お問い合わせ下さい!

スズキ スイフト XG 後期型 スマートキー プッシュスタート 横滑り防止
  • 90万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 検29.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

後期型!スマートキー!プッシュスタート!横滑り防止!新車保証!

スズキ スイフト スポーツ 5速マニュアル HDDナビ
  • 59万円
  • 73万円
  • 2008年(H20)
  • 9.3万K
  • 1600cc
  • 検29.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スマートキー・レカロシート・社外17AW・ゼロチャンバー・HDDナビ

スズキ スイフト XG 3型
  • 108万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.1万K
  • 1200cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーホワイトパール

スズキ スイフト スタイル-DJE
  • 118万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:緑II

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト XG (ZC11.ZD11.ZC71) 4型
  • 55万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.1万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールメタリックカシミールブルー

12件中 1-12

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.8 ~ 179万円 口コミ・評価 4.3点(60件

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

見た目が可愛いスイフト!ハンドリングは抜群によかったです!

3.0

1300ccのコンパクトカーを探していて、見つけたのがスズキのスイフトでした。当時、ホンダのフィットやトヨタのヴィッツなど同レベルのものがありましたが、見た目の良さで購入しました。また、当時各社共にATからCVTに変わる…

コストパフォーマンス良し。

4.0

同クラスの他車種(フィット、ヴィッツ等)と比べてみての感想です。 外観は好みもありますので一概には言えませんが、個人的にはまぁ悪くないかなという感じです。フォルムが先代と比べてあまり変わってないので、もっと攻めたデザイ…

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