茨城県筑西市 スイフト(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト XGエアロ HDDナビ スマートキー 17AW
  • 60万円
  • 69万円
  • 2010年(H22)
  • 6.7万K
  • 1200cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

三代目スイフト入荷です!色も人気のブーストブルーパールM☆HDDナビなど

スズキ スイフト スタイル スマートキー 純正アルミ
  • 40万円
  • 55万円
  • 2008年(H20)
  • 6.9万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンパール

上級グレードのスタイル入荷です☆20年の人気色です☆スマートキ・純正AW

スズキ スイフト スポーツ スーパーチャージャー マフラー ダウンサス ETC
  • 80万円
  • 94万円
  • 2006年(H18)
  • 9.1万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

トラスト製スーパーチャージャー装備!!社外ラジエター マフラー ETC

スズキ スイフト XG 社外メモリーナビ ワンセグTV キーフリー
  • 69万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.4万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

カロッツェリアメモリーナビ ワンセグTV プッシュスタート キーフリー

スズキ スイフト スポーツ HKS車高調 フジツボマフラー レカロ ハンドル
  • 60万円
  • 74万円
  • 2008年(H20)
  • 7.6万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

HKS車高調 フジツボマフラー レカロシート 社外ハンドル

スズキ スイフト スタイル-DJE
  • 110万円
  • 130万円
  • 2015年(H27)
  • 0.2万K
  • 1200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プルシアンブルー

リサイクル料 ¥10400-

スズキ スイフト XG
  • 75万円
  • 88万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 1200cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

◇ワンオーナー◇禁煙車◇ワンセグTVナビ◇フルオートエアコン◇

スズキ スイフト 1.2XG HDDナビ 地デジTV
  • 40万円
  • 50万円
  • 2008年(H20)
  • 4.6万K
  • 1200cc
  • 検29.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

人気のブラック入荷です☆20年走行46450km☆HDDナビ地デジTV☆

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スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.8 ~ 179万円 口コミ・評価 4.3点(60件

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

見た目が可愛いスイフト!ハンドリングは抜群によかったです!

3.0

1300ccのコンパクトカーを探していて、見つけたのがスズキのスイフトでした。当時、ホンダのフィットやトヨタのヴィッツなど同レベルのものがありましたが、見た目の良さで購入しました。また、当時各社共にATからCVTに変わる…

コストパフォーマンス良し。

4.0

同クラスの他車種(フィット、ヴィッツ等)と比べてみての感想です。 外観は好みもありますので一概には言えませんが、個人的にはまぁ悪くないかなという感じです。フォルムが先代と比べてあまり変わってないので、もっと攻めたデザイ…

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