BMW R1200GSアドベンチャー

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BMW R1200GSアドベンチャー 概要

BMW Motorrad、新しいツーリングエンデューロ「R1200GSアドベンチャー」は、長旅を愉しむライダーや冒険家をターゲットとしており、あらゆる状況において余裕のある走行性能と、長距離走行の快適性を実現する。オフロード特性と長距離走行における快適性をさらに強化。今回、カラー変更を行った。

車種名BMW R1200GSアドベンチャー
メーカー希望小売価格2,389,000円(税込)
販売開始年月2015年1月
総排気量1170cc
型式空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
全長×全幅×全高2255×980×1450mm
車両重量260kg
定地燃費

スペック

エンジン

型式空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
エンジン型式
総排気量1170cc
圧縮比12.5
内径(ボア)101mm
行程(ストローク)73mm
燃料供給装置インジェクション
キャブレター形式電子制御式インジェクション
点火方式
始動形式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量30L

性能

最高出力92kW (125ps)/7750rpm
最大トルク125N・m (12.7kg・m)/6500rpm
最高速度
燃費
最小回転半径

車体関係

フレーム形式トラス構造スチールパイプフレーム
キャスター
トレール92.7mm
タイヤサイズ(前)120/70 R19
タイヤサイズ(後)170/60 R17
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)クロススポークホイール 3.00×19
ホイールサイズ(後)クロススポークホイール 4.50×17
ブレーキ(前)フローティングダブルディスク、径:305mm、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ(後)シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
懸架方式(前)BMW Motorradテレレバー(モノショック) センタースプリングストラット 可変リバウンドダンピング調整式
懸架方式(後)BMW Motorrad パラレバー、センタースプリングストラット、アルミキャストシングルスイングアーム、WAD(可変ダンパーシステム)サスペンションストラット、可変リバウンドダンピング、プリロード油圧調整式
ステアリングアングル(右)65.5
ステアリングアングル(左)65.5

変速機

クラッチ形式油圧操作式湿式クラッチ
変速機形式6速
変速比1速  -
2速  -
3速  -
4速  -
5速  -
6速  -
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系アルピン・ホワイト・ノンメタリック
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系オリーブ・ノンメタリック・マット
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系レーシング・ブルー・メタリック・マット
テール系 
パール系 
金系 
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