ホンダ リトルカブ

ホンダ リトルカブの画像

ホンダ リトルカブ 概要

スーパーカブをベースに、足着き性や乗降性などの取り回しを向上させた「リトルカブ」シリーズに、新色のイエローを追加するとともに、キックタイプ、セルスタータータイプの両仕様に現行色を含めた全5色のカラーバリエーションを設定し発売。97年に発売以来、ファッションコミューターとして、若年層を中心に幅広い年齢層に好評を得ているモデルである。今回、新たにカスタマイズベースとして人気のプラズマイエローを追加し、豊富なカラーバリエーションでよりお客様の要望に応えられるものとしている。

車種名ホンダ リトルカブ
メーカー希望小売価格164,000円(税込)
販売開始年月2001年1月
総排気量49cc
型式空冷4ストロークOHC単気筒
全長×全幅×全高1775×660×960mm
車両重量79kg
定地燃費125.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式空冷4ストロークOHC単気筒
エンジン型式AA01E
総排気量49cc
圧縮比
内径(ボア)
行程(ストローク)
燃料供給装置
キャブレター形式
点火方式CDI式マグネット点火
始動形式キック式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量4L

性能

最高出力2.9kW (4.0ps)/7000rpm
最大トルク4.7N・m (0.48kg・m)/4500rpm
最高速度
燃費125.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径

車体関係

フレーム形式低床バックボーン式
キャスター
トレール
タイヤサイズ(前)2.50-14 32L
タイヤサイズ(後)2.75-14 35P
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンク式
懸架方式(後)スイングアーム式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式
変速機形式常時噛合式3段リターン
変速比1速  -
2速  -
3速  -
4速  -
5速  -
6速  -
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系アバグリーン×ココナッツホワイト
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系プラズマイエロー×バージンベージュ
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系スパークリングシルバーメタリック×モロッコブラウン
赤系ジョリーレッド×ココナッツホワイト
青系 
テール系 
パール系 
金系バージンベージュ
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