ロングセラーのビジネスバイク「スーパーカブ」の足着き性や乗降性を高めた、おしゃれな原付バイク「リトルカブ」。今回は、電子制御燃料噴射システムを新たに搭載することで環境性能のさらなる向上を目指し、排気のクリーン化とともに始動性を向上させている。外観では、エンジンのクランクケースカバーをシルバーからブラックに変更、マフラーガードの形状を変更することでより質感を高めている。今回新たに「プコブルー」「バージンベージュ」「ムーンストーンシルバーメタリック」「ブラック」「タスマニアグリーンメタリック」の5色を設定した。
| 車種名 | ホンダ リトルカブ＜セル付き＞ |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 231,000円(税込) |
| 販売開始年月 | 2007年10月 |
| 総排気量 | 49cc |
| 型式 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1775×660×960mm |
| 車両重量 | 81kg |
| 定地燃費 | 113.0km/L（定地走行 60km/h） |
| 型式 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
|---|---|
| エンジン型式 | AA02E |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 内径（ボア） | 39.0mm |
| 行程（ストローク） | 41.4mm |
| 燃料供給装置 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
| 点火方式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
| 始動形式 | キック式セルフ式併設 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 3.4L |
| 最高出力 | 2.5kW (3.4ps)/7000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 3.8N・m (0.39kg･m)/5000rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 113.0km/L（定地走行 60km/h） |
| 最小回転半径 | 1.8m |
| フレーム形式 | バックボーン式 |
|---|---|
| キャスター | 26度/－ |
| トレール | 47mm |
| タイヤサイズ（前） | 2.50-14 32L |
| タイヤサイズ（後） | 2.75-14 35P |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | ボトムリンク式 |
| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
|---|---|
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン |
| 変速比 | １速 3.181 ２速 1.705 ３速 1.238 ４速 0.958 ５速 － ６速 － |
| 1次減速比 | 4.058 |
| 2次減速比 | 2.928 |
| 無段変速車変速比 | － |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ○ |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
| 色系統 | メーカー標準 |
|---|---|
 黒系 | ブラック |
| 白系 | |
| 緑系 | タスマニアグリーンメタリック×ココナッツホワイト |
| マルーン（茶）系 | |
| オリーブ系 | |
| 紺系 | |
| 紫系 | |
| 灰系 | |
| 黄系 | |
| 黄緑系 | |
| シアン系 | |
| マゼンダ系 | |
| 銀系 | ムーンストーンシルバーメタリック×ブラック |
| 赤系 | |
| 青系 | プコブルー×ココナッツホワイト |
| テール系 | |
| パール系 | |
| 金系 | バージンベージュ×ココナッツホワイト |
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