ホンダレブル１１００ＤＣＴ

ホンダレブル１１００ＤＣＴ概要

レブル500/250（海外では300）に続く、2000年代のレブル・シリーズの大排気量モデルとして登場したレブル1100の日本向けモデル。CRF1100Lアフリカツイン用の並列2気筒ユニットがベースの1，082ccエンジンを搭載。270°位相クランクが生み出す不等間隔の燃焼が、大排気量クルーザーらしいパルス感を生み出していた。ネガ表示の単眼デジタルメーターには、エンジン回転、燃料計、シフトインジケーターなどを表示した。日本仕様にはグリップヒーターとETC2.0車載器も標準装備された。こちらはデュアルクラッチトランスミッション採用モデル。

車種名	ホンダレブル１１００ＤＣＴ
メーカー希望小売価格	1,100,000円(税込)
販売開始年月	2021年3月
総排気量	1082cc

型式	水冷4ストローク・並列2気筒OHC 4バルブ
全長×全幅×全高	2240×830×1115mm
車両重量	233kg
定地燃費	31.5km/L（定地走行 60km/h）

スペック

エンジン

型式	水冷4ストローク・並列2気筒OHC 4バルブ
エンジン型式	SC83E
総排気量	1082cc
圧縮比	10.1
内径（ボア）	92mm
行程（ストローク）	81.4mm
燃料供給装置	インジェクション
キャブレター形式	－
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火
始動形式	セルフ式
エンジンオイル容量	－
燃料タンク容量	13L

性能

最高出力	67kW (87ps)/7000rpm
最大トルク	98N・m (10kg･m)/4750rpm
最高速度	－
燃費	31.5km/L（定地走行 60km/h）
最小回転半径	2.9m

車体関係

フレーム形式	ダイヤモンド
キャスター	28度/00分
トレール	110mm
タイヤサイズ（前）	130/70 18M/C
タイヤサイズ（後）	180/65 16M/C
ホイールトラベル（前）	－
ホイールトラベル（後）	－
ホイールサイズ（前）	－
ホイールサイズ（後）	－
ブレーキ（前）	油圧式ディスク
ブレーキ（後）	油圧式ディスク
懸架方式（前）	テレスコピックフォーク
懸架方式（後）	スイング・アーム式
ステアリングアングル（右）	－
ステアリングアングル（左）	－

変速機

クラッチ形式	湿式多板コイルスプリング式
変速機形式	電子式6段変速（DCT）
変速比	１速　 2.562 ２速　 1.761 ３速　 1.375 ４速　 1.133 ５速　 0.972 ６速　 0.882
1次減速比	1.863
2次減速比	2.625
無段変速車変速比	－

装備

ワンタッチクラッチレバー調整	−
ワンタッチブレーキレバー調整	−
燃料計	○
ツイントリップメーター	−
時計	○
ハザードランプ	○
盗難防止装置	−
ヘルメット収納スペース	−

ボディカラー

色系統	メーカー標準
黒系	ガンメタルブラックメタリック
白系
緑系
マルーン（茶）系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系	ボルドーレッドメタリック
青系
テール系
パール系
金系