ホンダ リトルカブ<セル付き>

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ホンダ リトルカブ<セル付き> 概要

スーパーカブをベースに、小径の前後14インチホイールを採用し、足着き性や乗降性などの取り回しを向上させたコンパクトな原付バイク「リトルカブ」シリーズをマイナーチェンジし、外観の一部を変更するとともに、国内の新排出ガス規制に適合させ発売。ボディ同色のリアキャリアを採用、キャブレターのセッティング変更やブローバイガス還元装置の採用などを実施した空冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジンを搭載。全体に丸みを帯びたデザインを採用している。パンクの防止に優れた効果を発揮する「TUFFUP(タフアップ)チューブ」を採用している。

車種名ホンダ リトルカブ<セル付き>
メーカー希望小売価格184,000円(税込)
販売開始年月1999年9月
総排気量49cc
型式空冷4ストロークOHC単気筒
全長×全幅×全高1775×660×960mm
車両重量81kg
定地燃費132.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式空冷4ストロークOHC単気筒
エンジン型式AA01E
総排気量49cc
圧縮比10.0
内径(ボア)39.0mm
行程(ストローク)41.4mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式PB3B
点火方式CDI式マグネット点火
始動形式セルフ式(キック式併設)
エンジンオイル容量0.8L
燃料タンク容量4.0L

性能

最高出力- (4.0ps)/7000rpm
最大トルク- (0.48kg・m)/4500rpm
最高速度
燃費132.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径1.8m

車体関係

フレーム形式低床バックボーン式
キャスター26度/00分
トレール47mm
タイヤサイズ(前)2.50-14 32L
タイヤサイズ(後)2.75-14 35P
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンク式
懸架方式(後)スイングアーム式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式湿式多板コイル・スプリング
変速機形式常時噛合式4段リターン
変速比1速  3.181
2速  1.705
3速  1.238
4速  0.958
5速  -
6速  -
1次減速比4.058
2次減速比2.928
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系バージンベージュ
緑系アバグリーン×ココナッツホワイト
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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