カワサキ KSR110ファイナルカラー

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カワサキ KSR110ファイナルカラー 概要

オフロードバイクを可愛くデフォルメしたスタイリングに、倒立フロントフォークや前後ディスクブレーキの採用など本格的な「モーターサイクル」のメカニズムを凝縮したマルチパーパスバイク「KSR110」。パワーユニットには最高出力8.4馬力の空冷4ストローク単気筒SOHC 2バルブエンジンを搭載。モデル生産終了となる「ファイナルカラー」モデルでは、ブラックの外装にグリーンのメッキデカールを採用し、その存在感を一層際立たせている。

車種名カワサキ KSR110ファイナルカラー
メーカー希望小売価格272,000円(税込)
販売開始年月2009年4月
総排気量111cc
型式空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
全長×全幅×全高1670×705×995mm
車両重量92kg
定地燃費55.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
エンジン型式KL110AE
総排気量111cc
圧縮比9.5
内径(ボア)53.0mm
行程(ストローク)50.6mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式キャブレター KEIHIN PB18
点火方式CDI
始動形式キックスターター
エンジンオイル容量1.1L
燃料タンク容量7.3L

性能

最高出力6.2kW (8.4ps)/8500rpm
最大トルク8.1N・m (0.83kg・m)/6500rpm
最高速度
燃費55.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径

車体関係

フレーム形式パイプバックボーン
キャスター
トレール
タイヤサイズ(前)100/90-12 48J(チューブレス)
タイヤサイズ(後)100/90-12 48J(チューブレス)
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク184mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(倒立・インナーチューブ径30mm)
懸架方式(後)スイングアーム(オイルショック)
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式自動遠心式・湿式多板チェーン
変速機形式常時噛合式4段リターン
変速比1速  3.000
2速  1.937
3速  1.350
4速  1.086
5速  -
6速  -
1次減速比3.409
2次減速比2.067
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系エボニー
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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