カワサキ KX85

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カワサキ KX85 概要

カワサキのモトクロスレーサー、KX85。シリーズの伝統となる剛性の高いペリメターフレームを採用し、その剛性の高さと作動性をバランスさせた倒立フォーク、ストロークの長いユニトラックサスペンションを組み合わせ、モトクロスレースで必要となる高い走破性とコース攻略のためのハンドリングを兼ね備えている。水冷2サイクル単気筒エンジンには、排気バルブとの組み合わせで低中速のトルク感、高回転での伸びのよさを持つ、生粋のレーシングユニットとして調教されている。

車種名カワサキ KX85
メーカー希望小売価格309,000円(税込)
販売開始年月2001年7月
総排気量84cc
型式水冷2ストローク単気筒
全長×全幅×全高1820×735×1055mm
車両重量
定地燃費

スペック

エンジン

型式水冷2ストローク単気筒
エンジン型式
総排気量84cc
圧縮比10.0
内径(ボア)48.5mm
行程(ストローク)45.8mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式KEIHIN PWK 28
点火方式CDI
始動形式プライマリーキック
エンジンオイル容量
燃料タンク容量5.5L

性能

最高出力21kW (29ps)/12000rpm
最大トルク17N・m (1.8kg・m)/11000rpm
最高速度
燃費
最小回転半径

車体関係

フレーム形式シングルクレードル
キャスター27度/-
トレール89mm
タイヤサイズ(前)70/100-17 40M
タイヤサイズ(後)90/100-14 49M
ホイールトラベル(前)275
ホイールトラベル(後)275
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク184mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(倒立・インナーチューブ径36mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
ステアリングアングル(右)45
ステアリングアングル(左)45

変速機

クラッチ形式湿式多板
変速機形式常噛6段リターン
変速比1速  2.538
2速  1.875
3速  1.500
4速  1.250
5速  1.090
6速  0.956
1次減速比3.400
2次減速比3.571
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系ライムグリーン
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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