カワサキ KX450F

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カワサキ KX450F 概要

カワサキ4ストロークモトクロッサー、「KX450F」。2012年モデルではカプラー交換だけで簡単にマップの切り替えが可能な新型ECUを採用し、新たにローンチコントロールモードを搭載。エンジンはピストンやカムシャフト、エキゾーストシステムを変更し、全回転域での性能を向上。またライダーの体格やライディングスタイルに合わせて調整可能なアジャスタブルタイプのステップホルダーとハンドルホルダーを採用。エンジンとシャーシのコンビネーションを実現したモデルとなっている。

車種名カワサキ KX450F
メーカー希望小売価格875,000円(税込)
販売開始年月2011年7月
総排気量449cc
型式水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
全長×全幅×全高2180×820×1275mm
車両重量113kg
定地燃費

スペック

エンジン

型式水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
エンジン型式
総排気量449cc
圧縮比12.5
内径(ボア)96.0mm
行程(ストローク)62.1mm
燃料供給装置インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクション KEIHIN 43mm
点火方式デジタル DC-CDI
始動形式プライマリーキック
エンジンオイル容量1.2L
燃料タンク容量6.2L

性能

最高出力
最大トルク
最高速度
燃費
最小回転半径

車体関係

フレーム形式セミダブルクレードル
キャスター26度/54分
トレール113mm
タイヤサイズ(前)80/100-21 51M
タイヤサイズ(後)120/80-19 63M
ホイールトラベル(前)314
ホイールトラベル(後)315
ホイールサイズ(前)21×1.60
ホイールサイズ(後)19×2.15
ブレーキ(前)シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク240mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ニューリンク・ユニトラック)
ステアリングアングル(右)42
ステアリングアングル(左)42

変速機

クラッチ形式湿式多板
変速機形式常噛5段リターン
変速比1速  1.750
2速  1.412
3速  1.188
4速  1.000
5速  0.875
6速  -
1次減速比2.727
2次減速比3.846
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系ライムグリーン
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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