カワサキ KX85

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カワサキ KX85 概要

カワサキのモトクロスレーサー、KX85。シリーズの伝統となる剛性の高いペリメターフレームを採用し、その剛性の高さと作動性をバランスさせた倒立フォーク、ストロークの長いユニトラックサスペンションを組み合わせ、モトクロスレースで必要となる高い走破性とコース攻略のためのハンドリングを兼ね備えている。水冷2サイクル単気筒エンジンには、排気バルブとの組み合わせで低中速のトルク感、高回転での伸びのよさを持つ、生粋のレーシングユニットとして調教されている。

車種名カワサキ KX85
メーカー希望小売価格324,450円(税込)
販売開始年月2004年7月
総排気量84cc
型式水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
全長×全幅×全高1820×735×1055mm
車両重量
定地燃費

スペック

エンジン

型式水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
エンジン型式KX085AE
総排気量84cc
圧縮比10.0
内径(ボア)48.5mm
行程(ストローク)45.8mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式KEIHIN PWK28
点火方式CDI
始動形式プライマリーキック
エンジンオイル容量0.65L
燃料タンク容量5.5L

性能

最高出力21.0kW (28.5ps)/12000rpm
最大トルク17.2N・m (1.75kg・m)/11000rpm
最高速度
燃費
最小回転半径

車体関係

フレーム形式シングルクレードル
キャスター
トレール
タイヤサイズ(前)70/100-17 40M
タイヤサイズ(後)90/100-14 49M
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)シングルディスクブレーキ
ブレーキ(後)シングルディスクブレーキ
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニトラック、スイングアーム
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式湿式多板チェーン
変速機形式常時噛合6段リターン式
変速比1速  2.538
2速  1.875
3速  1.500
4速  1.250
5速  1.090
6速  0.956
1次減速比3.400
2次減速比3.571
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系ライムグリーン
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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