カワサキは、水冷4ストローク並列4気筒エンジン搭載の「バリオス－II（BALIUS-II） イモビアラームセレクション」を発売する。バリオス－IIの2005年モデルにイモビライザー付き盗難防止アラームを装備した限定モデル（200台）である。車体色は、「メタリックスパークブラック」、「メタリックロウチタニウム」、「キャンディプラズマブルー」の3色を設定する。
| 車種名 | カワサキ バリオス－Ⅱ イモビアラームセレクション |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 560,700円(税込) |
| 販売開始年月 | 2005年3月 |
| 総排気量 | 249cc |
| 型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2070×735×1055mm |
| 車両重量 | － |
| 定地燃費 | 39km/L（定地走行 60km/h） |
| 型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
|---|---|
| エンジン型式 | ZX250CE |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比 | 12.2 |
| 内径（ボア） | 49.0mm |
| 行程（ストローク） | 33.1mm |
| 燃料供給装置 | キャブレター |
| キャブレター形式 | KEIHIN CVKD30×4(K-TRIC付) |
| 点火方式 | トランジスタ |
| 始動形式 | セルフスタータ |
| エンジンオイル容量 | 2.6L |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 最高出力 | 29kW (40ps)/14000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 20N・m (2.1kg･m)/13000rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 39km/L（定地走行 60km/h） |
| 最小回転半径 | － |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
|---|---|
| キャスター | － |
| トレール | － |
| タイヤサイズ（前） | 110/70-17（54H） |
| タイヤサイズ（後） | 140/70-17（66H） |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | シングルディスク300（外径） |
| ブレーキ（後） | シングルディスク230（外径） |
| 懸架方式（前） | テレスコピック（インナーチューブ径 39） |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（オイルショック） |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
| クラッチ形式 | 湿式多板チェーン |
|---|---|
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | １速 2.600 ２速 1.789 ３速 1.409 ４速 1.160 ５速 1.000 ６速 0.892 |
| 1次減速比 | 3.291 |
| 2次減速比 | 3.428 |
| 無段変速車変速比 | － |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | ○ |
| 燃料計 | ○ |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | ○ |
| 盗難防止装置 | ○ |
| ヘルメット収納スペース | − |
| 色系統 | メーカー標準 |
|---|---|
 黒系 | メタリックスパークブラック |
| 白系 | |
| 緑系 | |
| マルーン（茶）系 | |
| オリーブ系 | |
| 紺系 | |
| 紫系 | |
| 灰系 | |
| 黄系 | |
| 黄緑系 | |
| シアン系 | |
| マゼンダ系 | |
| 銀系 | メタリックロウチタニウム |
| 赤系 | |
| 青系 | キャンディプラズマブルー |
| テール系 | |
| パール系 | |
| 金系 |
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