カワサキ Ninja H2 SX SE+

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カワサキ Ninja H2 SX SE+ 概要

ニンジャH2 SXのハイグレードモデルとして、2018年のEICMA(ミラノショー)で発表された。電子制御セミアクティブサスペンションやエンジンのパワーモードを包括的にコントロールする「インテグレーテッドライディングモード」を搭載し、フロントブレーキには、ニンジャH2/H2Rと同じブレンボの最新キャリパー「Stylema」を装備。外装には、小さな傷なら自己修復する特殊ペイント「ハイリーデュラブルペイント」が施された。2020年モデルはカラー変更のみで、エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラックを採用した。

車種名カワサキ Ninja H2 SX SE+
メーカー希望小売価格2,570,000円(税込)
販売開始年月2019年10月
総排気量998cc
型式水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
全長×全幅×全高2135×775×1260mm
車両重量260kg
定地燃費27.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
エンジン型式
総排気量998cc
圧縮比11.2
内径(ボア)76.0mm
行程(ストローク)55.0mm
燃料供給装置インジェクション
キャブレター形式
点火方式バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
始動形式セルフスターター
エンジンオイル容量4.7L
燃料タンク容量19L

性能

最高出力147kW (200ps)/11000rpm
最大トルク137N・m (14.0kg・m)/9500rpm
最高速度
燃費27.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径3.1m

車体関係

フレーム形式トレリス
キャスター24度/30分
トレール103mm
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17M/C 58W
タイヤサイズ(後)190/55 ZR17M/C 75W
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)17M/C×MT3.50
ホイールサイズ(後)17M/C×MT6.00
ブレーキ(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後)油圧式シングルディスク
懸架方式(前)倒立式テレスコピックフォーク
懸架方式(後)スイング・アーム式
ステアリングアングル(右)30
ステアリングアングル(左)30

変速機

クラッチ形式湿式多板
変速機形式常噛6段リターン
変速比1速  3.076
2速  2.470
3速  2.045
4速  1.727
5速  1.523
6速  1.347
1次減速比1.480
2次減速比2.444
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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