カワサキ GPZ1100ABS

カワサキ GPZ1100ABSの画像

カワサキ GPZ1100ABS 概要

スポーツモデルよりもアップライトなポジションを持ち、スタイリッシュで快適なフェアリングを装備するGPZ1100。ZZ-R1100系の水冷4サイクルDOHC4バルブエンジンは、低中速チューニングを施して、スチールフレームに搭載。柔らかなイメージのボディデザインでパッケージしたスポーツツアラーだ。このモデルでは電子制御のABSを装備し、雨などで路面状況が悪い時のブレーキやパニックブレーキ時のスリップダウンを防止する機能を備えている。

車種名カワサキ GPZ1100ABS
メーカー希望小売価格1,050,000円(税込)
販売開始年月1997年3月
総排気量1052cc
型式水冷4ストローク4気筒
全長×全幅×全高2180×720×1210mm
車両重量
定地燃費28.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式水冷4ストローク4気筒
エンジン型式
総排気量1052cc
圧縮比10.1
内径(ボア)76.0mm
行程(ストローク)58.0mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式KEIHIN CVK36×4
点火方式フルトランジスタ
始動形式セルスターター
エンジンオイル容量3.5L
燃料タンク容量22.0L

性能

最高出力- (97ps)/8500rpm
最大トルク- (9.0kg・m)/4500rpm
最高速度
燃費28.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径3.0m

車体関係

フレーム形式ダブルクレードル
キャスター27度/-
トレール110mm
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17
タイヤサイズ(後)170/60 ZR17
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)17×3.50
ホイールサイズ(後)17×5.00
ブレーキ(前)デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク250mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
ステアリングアングル(右)32
ステアリングアングル(左)32

変速機

クラッチ形式湿式多板
変速機形式常噛6段リターン
変速比1速  2.800
2速  2.055
3速  1.590
4速  1.333
5速  1.153
6速  1.035
1次減速比1.637
2次減速比2.529
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系パールグリーニッシュブラック
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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