カワサキ ZXR250

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カワサキ ZXR250 概要

250クラスのレーサーレプリカとして高い性能をもったZXR250。そのエンジンは水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載し、250クラス上限となる40psを生み出す。明快な高回転高出力型で、19000rpm近くまでよどみなく回り、6速のトランスミッションを駆使しながら走るのはこのバイクの真骨頂。アルミツインスパーフレームと、倒立フォーク、ユニトラック式のリヤサスペンション、ハイグリップタイヤなど、スペック的にも最高をとなえるスポーツバイクだ。

車種名カワサキ ZXR250
メーカー希望小売価格609,000円(税込)
販売開始年月1996年3月
総排気量249cc
型式水冷4ストローク4気筒
全長×全幅×全高2000×685×1090mm
車両重量
定地燃費50.5km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式水冷4ストローク4気筒
エンジン型式
総排気量249cc
圧縮比12.2
内径(ボア)49.0mm
行程(ストローク)33.1mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式Keihin CVKD30×4
点火方式フルトランジスタ
始動形式セルスターター
エンジンオイル容量2.6L
燃料タンク容量15.0L

性能

最高出力- (40ps)/15500rpm
最大トルク- (2.3kg・m)/11000rpm
最高速度
燃費50.5km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径2.9m

車体関係

フレーム形式ダイヤモンド
キャスター23.5度/-
トレール84mm
タイヤサイズ(前)110/70 R17 54H(ラジアル)
タイヤサイズ(後)140/60 R18 64H(ラジアル)
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)17×3.00
ホイールサイズ(後)18×4.00
ブレーキ(前)デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク220mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
ステアリングアングル(右)31
ステアリングアングル(左)31

変速機

クラッチ形式湿式多板
変速機形式常噛6段リターン
変速比1速  2.600
2速  1.789
3速  1.409
4速  1.160
5速  1.000
6速  0.892
1次減速比3.291
2次減速比3.428
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系パーシモンレッド
青系 
テール系 
パール系ライムグリーン×パールアルペンホワイト
金系 
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