スタンダード・クルーザー、バルカン900クラシック(VULCAN 900 Classic)。新設計の水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒エンジン、燃料供給方式にインジェクションを採用する。タンク上部からの直線が、そのままスイングアームに直結する独特のバルカンライン。特徴的なワイドハンドルと鞍型シートが生み出すアップライトなポジション。そしてファットな足回りとフットボードから伝わる独特な鼓動感が特徴的。2008年モデルでは、ルミナスポラリスブルーと、メタリックディアブロブラックのカラーリングを変更。
車種名 | カワサキ バルカン900クラシック |
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メーカー希望小売価格 | 840,000円(税込) |
販売開始年月 | 2007年12月 |
総排気量 | 902cc |
型式 | 水冷4ストロークV型2気筒 |
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全長×全幅×全高 | 2465×1005×1065mm |
車両重量 | - |
定地燃費 | - |
型式 | 水冷4ストロークV型2気筒 |
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エンジン型式 | VN900BE |
総排気量 | 902cc |
圧縮比 | 9.5 |
内径(ボア) | 88.0mm |
行程(ストローク) | 74.2mm |
燃料供給装置 | インジェクション |
キャブレター形式 | 電子式燃料噴射(φ34mm×2) |
点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
始動形式 | セルフスタータ |
エンジンオイル容量 | 3.7L |
燃料タンク容量 | 20L |
最高出力 | 30kW (41ps)/5500rpm |
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最大トルク | 63N・m (6.4kg・m)/3000rpm |
最高速度 | - |
燃費 | - |
最小回転半径 | - |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
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キャスター | - |
トレール | - |
タイヤサイズ(前) | 130/90-16M/C 67H |
タイヤサイズ(後) | 180/70-15M/C 76H |
ホイールトラベル(前) | - |
ホイールトラベル(後) | - |
ホイールサイズ(前) | - |
ホイールサイズ(後) | - |
ブレーキ(前) | シングルディスク300mm(外径)ツインピストン |
ブレーキ(後) | シングルディスク270mm(外径)ツインピストン |
懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径41mm) |
懸架方式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
ステアリングアングル(右) | - |
ステアリングアングル(左) | - |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
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変速機形式 | 常噛5段リターン |
変速比 | 1速 2.785 2速 1.888 3速 1.360 4速 1.107 5速 0.962 6速 - |
1次減速比 | 2.184 |
2次減速比 | 2.062 |
無段変速車変速比 | - |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
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ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
色系統 | メーカー標準 |
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![]() | メタリックディアブロブラック |
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![]() | ルミナスポラリスブルー |
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