カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション

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カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション 概要

スタイリッシュなフルフェアリングに水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載、上質感と機能性を兼ね備えた、カワサキNinja 250R。レーシングイメージのスペシャルカラーと、前後ホイールにピンストライプをまとった「スペシャルエディション」を設定。微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブを採用するフューエルインジェクションシステムは、高回転域まで気持ちの良いレスポンスを実現。フロント外径290mm/リヤ外径220mmのペタルディスクを採用するブレーキシステムや、視認性に優れたメーターパネル、タンク上面にデカールを貼付した。

車種名カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション
メーカー希望小売価格538,000円(税込)
販売開始年月2009年2月
総排気量248cc
型式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
全長×全幅×全高2085×715×1110mm
車両重量168kg
定地燃費

スペック

エンジン

型式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
エンジン型式EX250KE
総排気量248cc
圧縮比11.6
内径(ボア)62.0mm
行程(ストローク)41.2mm
燃料供給装置インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクション
点火方式電子進角式トランジスタ
始動形式セルフスタータ
エンジンオイル容量1.7L
燃料タンク容量17.0L

性能

最高出力23kW (31ps)/11000rpm
最大トルク21N・m (2.1kg・m)/8500rpm
最高速度
燃費
最小回転半径

車体関係

フレーム形式ダイヤモンド
キャスター
トレール
タイヤサイズ(前)110/70-17 M/C 54S
タイヤサイズ(後)130/70-17 M/C 62S
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク220mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式湿式多板チェーン
変速機形式常時噛合6段リターン
変速比1速  2.600
2速  1.789
3速  1.409
4速  1.160
5速  1.000
6速  0.892
1次減速比3.086
2次減速比3.071
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系ライムグリーン×メタリックディアブロブラック
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系 
テール系 
パール系 
金系 
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