ヤマハ ビーノ

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ヤマハ ビーノ 概要

ビーノの特徴はなんといっても、曲面を生かしたレトロモダンなスタイルだ。印象的なヘッドライトとウインカ、ボリューム感のあるフロントフェンダー、パイプハンドルの組み合わせで、特にフロントビューはインパクト感がある。また、ボディカラーとシートの色マッチングや、ハンドルグリップを樽型形状にするなど、細かな部分にまでデザインコンセプトに一貫性がある。もちろん、収納スペースなど利便性も高い。

車種名ヤマハ ビーノ
メーカー希望小売価格170,100円(税込)
販売開始年月2006年1月
総排気量49cc
型式水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
全長×全幅×全高1665×630×1005mm
車両重量79kg
定地燃費62km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
エンジン型式A304E
総排気量49cc
圧縮比12.0
内径(ボア)38.0mm
行程(ストローク)43.5mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式NCV18×1
点火方式C.D.I.式
始動形式セル・キック併用式
エンジンオイル容量0.8L
燃料タンク容量4.5L

性能

最高出力3.8kW (5.2ps)/8000rpm
最大トルク4.6N・m (0.47kg・m)/6500rpm
最高速度
燃費62km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径1.6m

車体関係

フレーム形式バックボーン(パイプ)
キャスター24度/05分
トレール70mm
タイヤサイズ(前)90/90-10 50J
タイヤサイズ(後)90/90-10 50J
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ(後)ドラム(リーディングトレーリング)
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)ユニットスイング式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式乾式内拡重錘式
変速機形式Vベルト式無段変速
変速比1速  -
2速  -
3速  -
4速  -
5速  -
6速  -
1次減速比3.692
2次減速比3.583
無段変速車変速比2.860~0.860

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系 
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系ダークパープリッシュレッドカクテル3(レッド)
青系ダークパープリッシュブルーメタリックB(ブルー)
テール系 
パール系 
金系 
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  • 排気量
  • 年式
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