2018年から「ホンダ製造」になったヤマハ・ジョグ（タクトの兄弟車）。2021年モデルもカラーラインナップの変更でモデル継続となった。この年の新色は、深みのあるマットグリーンと、ジェントルな雰囲気のあるブラウンの2色。継続の定番カラー（白、黒、シルバー）と合わせて5色展開となった。※2021年3月3日発売
| 車種名 | ヤマハ ジョグ |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 170,500円(税込) |
| 販売開始年月 | 2021年3月 |
| 総排気量 | 49cc |
| 型式 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1675×670×1040mm |
| 車両重量 | 78kg |
| 定地燃費 | 80km/L（定地走行 60km/h） |
| 型式 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ |
|---|---|
| エンジン型式 | AF74E |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 内径（ボア） | 39.5mm |
| 行程（ストローク） | 40.2mm |
| 燃料供給装置 | インジェクション |
| キャブレター形式 | フューエルインジェクション |
| 点火方式 | TCI(トランジスタ式) |
| 始動形式 | セルフ・キック併用式 |
| エンジンオイル容量 | 1L |
| 燃料タンク容量 | 4.5L |
| 最高出力 | 3.3kW (4.5ps)/8000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 4.1N・m (0.42kg･m)/6000rpm |
| 最高速度 | － |
| 燃費 | 80km/L（定地走行 60km/h） |
| 最小回転半径 | － |
| フレーム形式 | バックボーン |
|---|---|
| キャスター | 26度/30分 |
| トレール | 76mm |
| タイヤサイズ（前） | 80/1000-10 |
| タイヤサイズ（後） | 80/1000-10 |
| ホイールトラベル（前） | － |
| ホイールトラベル（後） | － |
| ホイールサイズ（前） | － |
| ホイールサイズ（後） | － |
| ブレーキ（前） | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
| ブレーキ（後） | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
| 懸架方式（前） | テレスコピック |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング |
| ステアリングアングル（右） | － |
| ステアリングアングル（左） | － |
| クラッチ形式 | 乾式、遠心、シュー |
|---|---|
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速／オートマチック |
| 変速比 | １速 － ２速 － ３速 － ４速 － ５速 － ６速 － |
| 1次減速比 | － |
| 2次減速比 | － |
| 無段変速車変速比 | － |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ○ |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ○ |
| ヘルメット収納スペース | ○ |
| 色系統 | メーカー標準 |
|---|---|
 黒系 | グラファイトブラック |
| 白系 | ロスホワイト |
| 緑系 | マットアーマードグリーンメタリック |
| マルーン（茶）系 | マホガニーブラウンメタリック |
| オリーブ系 | |
| 紺系 | |
| 紫系 | |
| 灰系 | |
| 黄系 | |
| 黄緑系 | |
| シアン系 | |
| マゼンダ系 | |
| 銀系 | マットアルタイルシルバーメタリック |
| 赤系 | |
| 青系 | |
| テール系 | |
| パール系 | |
| 金系 |
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