ヤマハ ビーノ

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ヤマハ ビーノ 概要

ビーノの特徴はなんといっても、曲面を生かしたレトロモダンなスタイルだ。印象的なヘッドライトとウインカ、ボリューム感のあるフロントフェンダー、パイプハンドルの組み合わせで、特にフロントビューはインパクト感がある。また、ボディカラーとシートの色マッチングや、ハンドルグリップを樽型形状にするなど、細かな部分にまでデザインコンセプトに一貫性がある。もちろん、収納スペースなど利便性も高い。

車種名ヤマハ ビーノ
メーカー希望小売価格169,000円(税込)
販売開始年月2003年2月
総排気量49cc
型式空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
全長×全幅×全高1620×630×1005mm
車両重量73kg
定地燃費61.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
エンジン型式A113E
総排気量49cc
圧縮比7.2
内径(ボア)40.0mm
行程(ストローク)39.2mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式Y14P×1
点火方式C.D.I式
始動形式セル・キック併用式
エンジンオイル容量1.3L
燃料タンク容量6.0L

性能

最高出力4.6kW (6.3ps)/7000rpm
最大トルク6.6N・m (0.67kg・m)/6500rpm
最高速度
燃費61.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径1.6m

車体関係

フレーム形式バックボーン(パイプ)
キャスター25度/00分
トレール71mm
タイヤサイズ(前)80/90-10 34J(チューブレス)
タイヤサイズ(後)80/90-10 34J(チューブレス)
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ(後)ドラム(リーディングトレーリング)
懸架方式(前)ボトムリンク式
懸架方式(後)ユニットスイング式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式乾式内拡遠心式
変速機形式Vベルト式無段変速
変速比1速  -
2速  -
3速  -
4速  -
5速  -
6速  -
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比2.493~0.789

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系ブルーイッシュグレイメタリック3
白系 
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系シルバー3
赤系ダルレッドメタリックD
青系ベリーダークブルーカクテル4
テール系 
パール系 
金系 
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