ヤマハ SR400

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ヤマハ SR400 概要

1978年の初代モデル発売以来、シンプルな空冷単気筒エンジンと鼓動感溢れる走行性能でロングセラーとなっているヤマハスポーツ「SR400」。今回ニューカラーを設定し、発売。スポーティ感あふれる「ブルーイッシュホワイトカクテル1」で新しいSRの世界観を提案。

車種名ヤマハ SR400
メーカー希望小売価格483,000円(税込)
販売開始年月2004年2月
総排気量399cc
型式空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
全長×全幅×全高2085×750×1105mm
車両重量168kg
定地燃費44.0km/L(定地走行 60km/h)

スペック

エンジン

型式空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
エンジン型式H313E
総排気量399cc
圧縮比8.5
内径(ボア)87.0mm
行程(ストローク)67.2mm
燃料供給装置キャブレター
キャブレター形式BSR33×1
点火方式C.D.I.式
始動形式キック式
エンジンオイル容量2.4L
燃料タンク容量12L

性能

最高出力20kW (27ps)/7000rpm
最大トルク29.0N・m (3.0kg・m)/6500rpm
最高速度
燃費44.0km/L(定地走行 60km/h)
最小回転半径2.4m

車体関係

フレーム形式鋼管セミダブルクレードル
キャスター27度/40分
トレール111mm
タイヤサイズ(前)90/100-18M/C 54S
タイヤサイズ(後)110/90-18M/C 61S
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前)油圧式シングルディスク
ブレーキ(後)ドラム(リーディングトレーリング)
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)スイングアーム式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機

クラッチ形式湿式多板コイルスプリング
変速機形式リターン式5段
変速比1速  2.357
2速  1.555
3速  1.190
4速  0.916
5速  0.777
6速  -
1次減速比2.566
2次減速比2.947
無段変速車変速比

装備

ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

ボディカラー

ボディカラー

色系統メーカー標準
黒系ニューブラックブルー(ブラック)
白系ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)
緑系 
マルーン(茶)系 
オリーブ系 
紺系 
紫系 
灰系 
黄系 
黄緑系 
シアン系 
マゼンダ系 
銀系 
赤系 
青系サムソンブルー(ブルー)
テール系 
パール系 
金系 
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