2016年4月5日 更新

BMW5シリーズ VS メルセデス・ベンツ Eクラス[人気車種比較]

ドイツで長くライバル関係のBMWとメルセデス・ベンツ。どのセグメントでも熾烈な争いをしていますが、Eセグメントで争う、Eクラスと5シリーズのセダンで比較してみます。

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BMW 5シリーズ

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2010年にモデルチェンジし現行型となった5シリーズ。先代(E60)の前衛的なデザインから一点、比較的保守的なデザインへ変更しました。ボディサイズは、全長4910mm全幅1860mmとEクラスを一回り上回る大きさです。Eクラスのようにクーペ、カブリオレは、ラインナップされませんが、ファストバックのリアハッチゲートを備えたGTがラインナップされます。
5シリーズのエンジンラインナップは、2L直4ターボ2グレード、2L直4ディーゼルターボ、3L直6ターボと同じ直6ターボにハイブリッドを組み合わせ、4.4LV8ターボ2グレード、どのグレードも過給により、本来の排気量以上の力を得ている為、モデル名は実際の排気量より大きくなっています。実際の排気量よりは低燃費ということになります。M5を除いて、ZF製8速ATと組み合わせられます。

メルセデス・ベンツ Eクラス

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現行Eクラスは、2009年にデビューし、角4灯のヘッドライトデザインで登場しましたが、2012年に現在の二灯式に変更されました。またリアフェンダー周りの処理も変更されています。ボディサイズは、全長4830mm全幅1855mmで、セダン以外にワゴンと2ドアクーペとカブリオレをラインナップしています。
対するEクラスも2L直4ターボ(211PS)、2.2L直4ディーゼルターボ、3LV6ディーゼルターボ、3.0LV6にハイブリッドの組み合わせ、3.5LV6ターボ、4.7LV8ターボ、5.5LV8ターボというエンジン構成で、エンジン比較だとEクラスの方が幅広いエンジンラインナップがあります。組み合わされるトランスミッションは、7速となるのでこの点はBMWに利がありますが、まもなく9速ATへ切り替わっていく予定です。

走行性能の差は

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ともにトップレンジにハイパフォーマンスモデルであるM5とAMG E63が用意されており、それに負けないシャシー性能をもっているので、下位グレードであればシャシー側には余裕がある設計です。トップモデルの出力は、ともに5.5LV8ターボを積み、E63が585PS、M5が560PSとなっており、よりハイパワーなのはEクラスになりますが、使い切ることが滅多にないので、それほど大きな差ではないですね。逆に最も小さなエンジンでも、ともに2L直45シリーズの523が184PS、E250が211PSとなっており、同排気量同士の比較ではEクラスに分があるようです。

同じ排気量での価格差は?

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ほぼ似たような位置づけにある二台ですから、価格差も近いのかと思っていましたが、523とE250を比較すると523が6,330,000円~、E250は、5,990,000円~となっています。ともに定価設定で装備の条件などイコールではありませんが、5シリーズはパワーがないのに価格が高いという結果になっています。

装備で差はあるのでしょうか?

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ともに快適装備はほぼ標準で装備されます。レーダーを使用したレーン逸脱や前走車追従クルーズコントロールや死角をカバーするカメラなど、同じような装備が用意されています。Eクラスには、二―エアバックが用意されており、運転車の膝をサポートする分わずかながらEクラスの方が安全であるといえそうです。
両車ともそろそろ次モデルへの変更もみえてくる頃です。次モデルではどのような変貌を遂げるのかも注目ですね。

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