2016年3月13日 更新

ダイハツムーヴ VS スズキワゴンR 力強い走りの軽自動車を比較

自動車界にはランボルギーニとフェラーリ、ランサーエボリューションとインプレッサなど、同じターゲット層を狙ったライバル車が存在します。軽自動車の中で外せないのが、ダイハツ ムーヴとスズキ ワゴンRのライバル関係。今回はムーヴとワゴンRを様々な観点で比較してみました。

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ムーヴ VS ワゴンR 燃費勝負はどちらに軍配が?アイドリングストップのスムーズさにも違いが

gettyimages (24860)
軽自動車はもともと燃費の優位性がありましたが、近年の燃費改善は目を見張るものがあります。特にライバル関係にあるムーヴとワゴンRの競争は熾烈で、両者モデルチェンジのたびに抜きつ抜かれつの攻防を繰り広げてきました。最新カタログスペックですと最量販モデルでムーヴがリッター31.0kmに対し、ワゴンRはリッター33.kmと若干ワゴンRが優位に立っています。

ムーヴ VS ワゴンR 走りの良さと乗り心地で比較

ムーヴ カスタム RS ハイパーSAII(ダイハツ)2015年5月モデルのカタログ[10097238] | goo自動車&バイク (24838)

ボディー形状やカタログスペックなどではかなり類似した点も多いムーヴとワゴンRですが、その実際のドライブフィールには意外なほどに性格の違いが表れています。ムーヴは比較的硬めの足回りで、ハンドル操作にリニアに反応する切れ味の良いフィーリングなのに対し、ワゴンRは若干やわらかめのセッティングで旋回時のロールも大きく出るように感じます。一概にどちらが良いとは決めつけることはできませんが、かなりの違いがあるので乗り比べてみるのがおすすめです。

ムーヴ VS ワゴンR 車内の居住性を左右する広さを比較

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カタログスペック上の室内幅はムーヴ1320mmにたいしワゴンRは1295mmと、25mmほどムーヴのほうが横幅が広くなっています。500円玉の横幅と変わらないほどの差なのですが、大人二人が並んで座ると意外とこの差は大きく感じます。また高さ方向についても同様にムーヴが25mmほど高くなっておりワゴンRよりも2年ほど新しい優位性を感じます。

ムーヴ VS ワゴンR 室内の静けさを比較

一昔前はエンジン音やロードノイズが直接的に車内に盛大に響くのが普通でしたが、最近の軽は遮音性能も確実に向上しています。ここでもやはりムーヴの新しさが優位に働いているのか、顕著にムーブのほうが静かに感じます。走りにこだわる方は逆に路面状況のインフォメーションとして歓迎する場合もあるかもしれませんが、通常は静かに越したことはないと思います。

ムーヴ VS ワゴンR 荷室の広さを比較

日常の使い勝手に大きく影響してくるのが荷室の広さの違いです。ムーヴとワゴンRともにこのクラスの軽ワゴンとしては優秀な荷室空間を確保しています。どちらもほぼ同等の広さと言えますが、唯一の大きな違いが荷室の高さで、ムーヴ825mmに対しワゴンRは920mmと95mmもの差があります。背高な荷物を積む場合ワゴンRのほうが有利なのは間違いありません。
ダイハツムーヴとスズキワゴンRの比較記事はいかがでしたでしょうか。長年のライバル関係で切磋琢磨しあってきたため、どちらも捨てがたい魅力が詰まっていますが、案外と性格の違いもあるものです。実際に購入を検討する際にはできれば両者とも試乗してみるのがおすすめです。

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