2018年4月25日 更新

軽とは思えない!ダイハツ 「キャスト アクティバ」4WDのオフロード走破力

ダイハツ工業株式会社は、「キャスト アクティバ」4WDのオフロード走破力をムービーにて公開。軽乗用車とは思えぬその実力をとくとご覧あれ。

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キャスト アクティバでいざオフロードへ!意外な力が発揮される瞬間

ダイハツ工業が2015年9月に発売した軽乗用車「キャスト」の中でも、クロスオーバーテイストをまとった「キャスト アクティバ」は、オフロード走行を思わせる外観デザインに加え、4WD車には専用装備として「グリップサポート制御」や「DAC(ダウンヒルアシストコントロール)制御」といった4WD車ならではの装備を採用している。
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軽4WDをなめたらあかんぜよ。
今回は、4WD車のインプレッションを専門としている「4×4マガジン」がキャストアクティバをオフロードコースに連れ出し、その実力を検証した動画にて公開中。この機会に是非チェックしてください。※動画では、4WD専用装備の「グリップサポート制御」や「DAC制御」の実力を詳しく紹介しています。

ダイハツ キャスト アクティバ:オフロードインプレッション - YouTube

キャスト アクティバで、いざオフロードコースへ! すると、オシャレすぎる外観からは想像出来ないほどの実力を発揮しました。 取材協力:さなげアドベンチャーフィールド http://www.lc-saf.co.jp/ 撮影:難波 毅
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オフロードもラクラク

グリップサポート制御でぬかるみもへっちゃら

グリップサポート制御がぬかるみなどの滑りやすい路面や凸凹の多い路面で、タイヤが空転した時に作動。空転したタイヤに制動力を、もう片輪に駆動力を与えて、タイヤのスリップを制御することで発進・加速をサポートする機能です。
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こんなぬかるみも…抜けられた!

DAC(ダウンヒルアシストコントロール)制御で下り坂も安心

DAC(ダウンヒルアシストコントロール)制御は、雪道などの滑りやすい下り坂や、傾斜のきつい下り坂などを降りる際に有効。ドライバーがブレーキ操作をしなくても、自動でブレーキをかけることで車速(前進時:約4~15km/h、後進時:約4km/h)を維持し、安定した降板を実現する機能です。
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スリップしやすい下り坂も安全に
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goo自動車&バイク編集部 goo自動車&バイク編集部