アウディの最新技術を盛り込んだセカンドグレードモデル。1700mmを少し超える3ナンバーワイドボディの、しっかりした作りのセダンと、それをベースとしたステーションワゴンモデル（アバント）の2タイプ。駆動方式はFFとクワトロシステムの4WDの2種。セダンには、1.8L 直列4気筒DOHC（125馬力）と同ターボ（150馬力）、2.6L（150馬力）と2.8L（193馬力） V型6気筒の計4ユニットが搭載される。ミッションは1.8L+FFが4速AT、2.6L+FFと2.8L+4WDには5速AT、スポーツモデルである1.8Lターボ+4WDには5速マニュアルが組み合わされる。全タイプにデュアルエアバッグ、ブレーキ圧配分（EBV）付きABSが標準で装備される。右ハンドル仕様のみ。

アウディの最新技術を盛り込んだ最量販モデル、A4。1700mmを少し超える3ナンバーワイドボディの、4ドアセダンと、それをベースとしたステーションワゴンモデル（アバント）の2タイプ。駆動方式はFFとクワトロシステムの4WDの2種。セダンには、1.8L 直列4気筒DOHC（125馬力）「1.8」と同ターボ（150馬力）「1.8Tクワトロ」、2.6L（150馬力）「2.6」と2.8L（193馬力） V型6気筒「2.8クワトロ」の計4ユニットが搭載される。ミッションは1.8L+FFが4速AT、2.6L+FFと2.8L+4WDには5速AT、スポーツモデルである1.8Lターボ+4WDには5速マニュアルが組み合わされる。全タイプにデュアルエアバッグ、ブレーキ圧配分（EBV）付きABSが標準で装備される。右ハンドル仕様のみ。