アウディ A4 2022年モデル

2008年の導入以来、高い人気を誇る「A4」シリーズは、セダンタイプの「A4」と、ステーションワゴンの「A4アバント」の2タイプ。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載の「35TFSI」、「35TFSIアドバンスド」、「35TFSI Sライン」、「45TFSIクワトロアドバンスド」、「45TFSIクワトロ Sライン」、クリーンディーゼルエンジンTDI搭載モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。限定車は、「40TDIクワトロ Sライン」をベースに、RSモデルを彷彿とさせるスポーティなデザインを採用した「ブラックスタイルプラス」を設定(限定100台)。ベルト駆動式オルタネータースターター(BAS)と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)を採用し、トランスミッションはより効率を高めた7速Sトロニックを組み合わせた。最高出力は、「35TFSI」では110kW(150馬力)、「40TDI」は、150kW(204馬力)、「35TDI」は、最高出力163馬力、最大トルク380Nmを発揮。エクステリアは、「35TDIアドバンスド」、「40TDIクワトロアドバンスド」に、LEDヘッドライトやLEDリアライト、ダイナミックターンインディケーター、さらにサイドスカートなどを標準装備。「35TDI Sライン」、「40TDIクワトロ Sライン」は、ボンネットスリットや専用バンパー、チタンブラックのハニカムメッシュシングルフレームグリルなど力強いRSモデルのデザイン要素が盛り込まれた。またインテリアにはブラックグラスルックコンソールパネルを標準装備。今回、価格改定を行った。併せて、一部改良を行い、「45TFSIクワトロアドバンスド」、「45TFSIクワトロ Sライン」のエンジン出力を183kW(249馬力)から195kW(265馬力)に向上した。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
45TFSIクワトロ Sライン | 1984cc | FULL4WD | - | 6,560,000円 | |
40TDIクワトロ Sライン | 1968cc | FULL4WD | - | 6,390,000円 | |
45TFSIクワトロアドバンスド | 1984cc | FULL4WD | - | 6,090,000円 | |
35TDI Sライン | 1968cc | FF | - | 6,030,000円 | |
40TDIクワトロアドバンスド | 1968cc | FULL4WD | - | 5,920,000円 | |
35TFSI Sライン | 1984cc | FF | - | 5,880,000円 | |
35TDIアドバンスド | 1968cc | FF | - | 5,560,000円 | |
35TFSIアドバンスド | 1984cc | FF | - | 5,410,000円 | |
35TFSI | 1984cc | FF | - | 4,730,000円 |

2008年の導入以来、高い人気を誇る「A4」シリーズは、セダンタイプの「A4」と、ステーションワゴンの「A4アバント」の2タイプ。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載の「35TFSI」、「35TFSIアドバンスド」、「35TFSI Sライン」、「45TFSIクワトロアドバンスド」、「45TFSIクワトロ Sライン」、クリーンディーゼルエンジンTDI搭載モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。ベルト駆動式オルタネータースターター(BAS)と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)を採用し、トランスミッションはより効率を高めた7速Sトロニックを組み合わせた。最高出力は、「35TFSI」では110kW(150馬力)、「45TFSI」は183kW(249馬力)、「40TDI」は、150kW(204馬力)発揮。「35TDI」は、アルミニウム製のクランクケースや鍛造ピストンを採用することで20kg以上の軽量化を実現。最高出力163馬力、最大トルク380Nmを発揮し、エネルギー回生機能を高め、コースティング(惰性走行)時にエンジンを完全に停止するなどして、17.1km/L(WLTCモード)と優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、「35TDIアドバンスド」、「40TDIクワトロアドバンスド」に、LEDヘッドライトやLEDリアライト、ダイナミックターンインディケーター、さらにサイドスカートなどを標準装備。「35TDI Sライン」、「40TDIクワトロ Sライン」は、ボンネットスリットや専用バンパー、チタンブラックのハニカムメッシュシングルフレームグリルなど力強いRSモデルのデザイン要素が盛り込まれた。またインテリアにはブラックグラスルックコンソールパネルを標準装備することで、より質感を高めている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
45TFSIクワトロ Sライン | 1984cc | FULL4WD | - | 6,490,000円 | |
40TDIクワトロ Sライン | 1968cc | FULL4WD | - | 6,390,000円 | |
35TDI Sライン | 1968cc | FF | - | 6,030,000円 | |
45TFSIクワトロアドバンスド | 1984cc | FULL4WD | - | 6,020,000円 | |
40TDIクワトロアドバンスド | 1968cc | FULL4WD | - | 5,920,000円 | |
35TFSI Sライン | 1984cc | FF | - | 5,880,000円 | |
35TDIアドバンスド | 1968cc | FF | - | 5,560,000円 | |
35TFSIアドバンスド | 1984cc | FF | - | 5,410,000円 | |
35TFSI | 1984cc | FF | - | 4,730,000円 |