アウディ A5スポーツバック

アウディ A5スポーツバック

アウディ
A5スポーツバック

新車価格 546~686万円
中古車価格 81675万円
実燃費(※) 9.70km/L(223位/258車種
2010年1月~販売中

4.5点(口コミ2件)外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.5|燃費5.0

アウディ A5スポーツバック 2018年11月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。今回、モデル名の変更を行うとともに、一部改良を行った。FWD(前輪駆動)2モデル「40TFSI」、「40TFSIスポーツ」には、190馬力を発揮する新開発の2.0 TFSIエンジンを搭載。quattroフルタイム4WDシステムを採用した「45TFSIクワトロ スポーツ」には、252馬力370Nmを発揮する高性能版2.0 TFSIエンジンを搭載。いずれもトランスミッションは、7速Sトロニックを採用。シートメモリー機能(ドライバーサイド)およびエクステリアミラーメモリー機能を標準化した。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
45TFSIクワトロ スポーツ 1984cc FULL4WD 6,750,000円
40TFSIスポーツ 1984cc FF 6,050,000円
40TFSI 1984cc FF 5,460,000円
アウディ A5スポーツバック 2017年4月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。今回、7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、2世代目となった。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは、新たに設定したFWD(前輪駆動)2モデル「2.0 TFSI」と「2.0TFSIスポーツ」には、190馬力(欧州仕様参考値)を発揮する新開発の2.0 TFSIエンジンを搭載(7月下旬発売開始)。quattroフルタイム4WDシステムを採用した「2.0TFSIクワトロ スポーツ」には、252馬力370Nmを発揮する高性能版2.0 TFSIエンジンを搭載(4月下旬発売開始)。いずれもトランスミッションは、7速Sトロニックを採用。quattroモデル搭載の2.0TFSIエンジンは、燃費効率21%改善し、アウディ プレセンスシティ(歩行者検知機能付自動ブレーキ)を標準装備。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ スポーツ 1984cc FULL4WD 6,860,000円
2.0TFSIスポーツ 1984cc FF 6,030,000円
2.0TFSI 1984cc FF 5,460,000円
アウディ A5スポーツバック 2015年1月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。特別仕様車は「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」(限定15台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 6,150,000円
アウディ A5スポーツバック 2014年9月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、カラー変更を行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 5,970,000円
アウディ A5スポーツバック 2014年4月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 5,970,000円
アウディ A5スポーツバック 2013年7月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、一部装備、仕様変更を行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 5,800,000円
アウディ A5スポーツバック 2012年1月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。今回、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備した。長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。インテリアは、レザー、ウッドデコラティブパーツなど数々のパーツを採用し、新デザインのステアリングホイールには、コントロールエレメントにクローム仕上げなどを採用。メーター類のべゼルには新塗装を採用し、ディスプレイ照明はすべてホワイトに変更。イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類の変更も行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 14.4km/l 5,800,000円
アウディ A5スポーツバック 2010年5月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211ps、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。制動時や減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、その電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制し、燃費向上に寄与するエネルギー回生システムを採用する。また、HDDナビや、12セグ地上デジタルTVなどを搭載するMMI(マルチメディアインターフェイス)を装備。その他、電子制御サスペンションの減衰力やエンジンレスポンスなどを好みに応じて切り替えることができるアウディドライブセレクト、車内音響特性に合わせて専用チューニングされたバング&オルフセンサウンドシステムなどをオプション装備として設定する。今回、カラー変更を行った。右ハンドル設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 12.0km/l 5,750,000円
アウディ A5スポーツバック 2010年1月モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211ps、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。「2.0TFSIクワトロ」のモノグレードで、そのクワトロ・フルタイム4WDシステムは最新世代、通常のトルク配分がフロントに40%、リヤに60%(従来はフロント:リヤは50:50)。また、制動時や減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、その電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制し、燃費向上に寄与するエネルギー回生システムを採用する。また、HDDナビや、12セグ地上デジタルTVなどを搭載する最新世代のMMI(マルチメディアインターフェイス)を装備する。その他、電子制御サスペンションの減衰力やエンジンレスポンスなどを好みに応じて切り替えることができるアウディドライブセレクト、車内音響特性に合わせて専用チューニングされたバング&オルフセンサウンドシステムなどをオプション装備として設定する。また、A5スポーツバック誕生を記念した20台限定の特別仕様車「エクスクルーシブリミテッド」を設定。ボディカラーには専用となるスズカグレーを採用したほか、S-lineエクステリアパッケージ、20インチアルミホイールなどを装備する。インテリアでは、ブラックとアラバスターホワイトのツートンカラーの専用レザーシートや、バング&オルフセンサウンドシステムなどを装備する。右ハンドル設定のみ。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ 1984cc FULL4WD 12.0km/l 5,750,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く