アウディ S3セダン 2015年モデル

アウディ S3セダン 2015年9月モデル

アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「S3セダン」。2L直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブを搭載し、電子制御式の油圧マルチプレートクラッチを採用。最高出力285馬力、最高トルク380NM(38.8Kgm)を発揮。高効率な6速Sトロニックとの組み合わせで、燃費は14.4km/L(JC08モード)を実現。エクステリアは、Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合。専用サスペンションにより25mm低められたボディに18インチアルミホイールや大型ブレーキを採用し、よりスポーティさを際立たせた。高性能キセノンヘッドライトおよびLEDテールライトなどを装備。インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。またLEDライトパッケージをオプション設定した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ベースグレード 1984cc FULL4WD 6,170,000円
アウディ S3セダン 2015年1月モデル

アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「S3セダン」。2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブを搭載し、電子制御式の油圧マルチプレートクラッチを採用。最高出力285馬力、最高トルク380NM(38.8Kgm)を発揮。高効率な6速Sトロニックとの組み合わせで、燃費は14.4km/L(JC08モード)を実現。エクステリアは、Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合。専用サスペンションにより25mm低められたボディに18インチアルミホイールや大型ブレーキを採用し、よりスポーティさを際立たせた。高性能キセノンヘッドライトおよびLEDテールライトなどを装備。インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。またLEDライトパッケージをオプション設定した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ベースグレード 1984cc FULL4WD 6,080,000円