2ドアフル4シータークーペ、アウディA5のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生する。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。特別限定車では、サッカー日本代表を応援するモデル「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。今回、JC08モード燃費が11.0km／Lから12.8km／Lを実現。同時にボディカラーの変更を行った。左右ハンドルの設定。

2ドアフル4シータークーペ、アウディA5のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生する。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。手直しされたボディ関連のディテール、クリスタルエフェクトと呼ばれるボディ塗装、テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。左右ハンドルの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。