ベントレー アズール

ロールスロイスの基本構成パーツを用いて、よりパーソナル指向のクルマを造っているのがベントレー社。現在はVW傘下にその身をおくベントレーいわく、アズールは「gloriously romantic Bentley」。2ドアの4シーターオープンモデルで、電動のソフトトップを持つ。全長5.37mの4シーターフルオープンだけに、大人4人がしっかりと乗ることができるだけの広さを誇る。丸目4灯式のヘッドライトと、ステンレス製のメッシュグリルが、ベントレーのパーソナル性をより強調している。405馬力、84.7kgmを発生する6.8L・V8水冷式インタークーラーターボを搭載。2.6トンの巨大で重いボディながら、ゼロ発進加速100km/hは6.7秒とまさにスポーツカーの性能を誇っている。組み合わされるトランスミッションは電子制御の4ATで、スポーツとスタンダードの2つのシフトマップを持つ。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、プリテンショナー付きシートベルト等を標準で装着。ハンドル位置は左右どちらでもチョイス可能。なお、2001年2月に価格改定が実施され、旧価格に対して7％のプライスダウンとなった。

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ロールスロイスの基本構成パーツを用いて、よりパーソナル指向のクルマを造っているのがベントレー社。現在はVW傘下にその身をおくベントレーいわく、アズールは「gloriously romantic Bentley」。2ドアの4シーターオープンモデルで、電動のソフトトップを持つ。全長5.37mの4シーターフルオープンだけに、大人4人がしっかりと乗ることができるだけの広さを誇る。丸目4灯式のヘッドライトと、ステンレス製のメッシュグリルが、ベントレーのパーソナル性をより強調している。405馬力、84.7kgmを発生する6.8L・V8水冷式インタークーラーターボを搭載。2.6トンの巨大で重いボディながら、ゼロ発進加速100km/hは6.7秒とまさにスポーツカーの性能を誇っている。組み合わされるミッションは電子制御の4ATで、スポーツとスタンダードの2つのシフトマップを持つ。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、プリテンショナー付きシートベルト等を標準で装着。ハンドル位置は左右どちらでもチョイス可能。

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ロールスロイスの基本構成パーツを用いて、よりパーソナル性の濃いクルマを造るベントレー。アズールは2ドアの4シーターオープンモデルで、電動のソフトトップを持つ。全長5.35mの4シーターフルオープンだけに、大人4人がしっかりと乗ることができるだけの広さを誇る。丸目4灯式のヘッドライトと、ステンレス製のメッシュグリルが、ベントレーのパーソナル性をより強調している。385馬力の6.8L・V8水冷式インタークーラーターボを搭載。2.5トンを超える巨大で重いボディながら、ゼロ発進加速100km/hは6.7秒とまさにスポーツカーの性能を誇っている。組み合わされるミッションは電子制御の4ATで、スポーツとスタンダードの2つのシフトマップを持つ。デュアルエアバッグとABSを標準装備。ハンドル位置は左右どちらでもチョイスが可能。

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ロールスロイスの基本構成パーツを用いて、よりパーソナル性の濃いクルマを造るベントレー。アズールは2ドアの4シーターオープンモデルで、電動のソフトトップを持つ。全長5.35mの4シーターフルオープンだけに、大人4人がしっかりと乗ることができるだけの広さを誇る。丸目4灯式のヘッドライトと、ステンレス製のメッシュグリルが、ベントレーのパーソナル性をより強調している。385馬力の6.8L・V8水冷式インタークーラーターボを搭載。2.5トンを超える巨大で重いボディながら、ゼロ発進加速100km/hは6.7秒とまさにスポーツカーの性能を誇っている。組み合わされるミッションは電子制御の4ATで、スポーツとスタンダードの2つのシフトマップを持つ。デュアルエアバッグとABSを標準装備。ハンドル位置は左右どちらでもチョイスが可能。

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2ドアクローズドクーペ、コンティネンタルにかわるモデルとして誕生したアズール（Azure）。ネーミングは、南仏の海岸コート・ダジュールから由来する。ボディは基本的にコンティネンタルRと共通、パワーユニットは、V8OHV 6747ccユニットにギャレット社製TO4B型ターボチャージャーを装着する。フロアシフト4速ATが組み合わされる。

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