BMW 3シリーズ 2006年モデル

BMW 3シリーズ 2006年10月モデル

BMW3シリーズのセダンとツーリングに歴代3シリーズで最高性能を誇る335iセダン、335iツーリングを追加。新開発3L直列6気筒エンジンは、ダイレクト・インジェクション(直噴)とパラレル・ツイン・ターボの組み合わせ、最高出力306ps/5,800rpm、最大トルク40.8kgm/1,300~5,000rpmを発生する。エンジンの直噴システムは、従来の直噴とは違い、高精度インジェクションを可能にするピエゾ・イジェクター(噴射圧力と応答性が高いのが特徴)を吸気バルブと排気バルブの中間に配した。このシステムにより、燃料噴射がより正確になり、圧縮比を高められ、従来のターボ・エンジンが抱えていた燃費の悪さを解決すると同時に、大パワーを発生させることが可能となった。パラレル・ツイン・ターボは、3気筒毎に1つの2台の小型ターボチャージャーが、ブースト圧増加を分担。2台の小型ターボ・チャージャーを採用することによりターボラグを引き起こすことがなくパワーを引き出せる。マニュアル・シフト機能(ステップトロニック)内蔵の新開発6速オートマチック・トランスミッションを設定。アクティブステアリング、アダプティブヘッドライト、コンフォートアクセス、PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付)を標準装備する。両モデルとも左右ハンドルが選べる。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
335iツーリング 2979cc FR 8.6km/l 6,880,000円
335i 2979cc FR 8.9km/l 6,680,000円
BMW 3シリーズ 2006年9月モデル

7年ぶりにフルモデルチェンジした新型BMW3シリーズクーペ。低い位置に配置するキドニー・グリルを配し、ボディパネルはクーペ専用とし、セダンよりも約10kg軽量化している。「335iクーペ」は、新開発3L 直列6気筒エンジン+ダイレクトインジェクション(直噴)と、3気筒毎に小型ターボチャージャーを備えたパラレルツインターボの組み合わせにより、最高出力306ps/5,800rpm、40.8kgmという大トルクを発生する。前方遠くの曲がる方向を照射するアダプティブヘッドライト、近くの曲がる方向を照らすコーナリングライトを装備。インテリアは、4名定員とし、後席中央にセンターコンソールを装備する。アクティブステアリング、iDriveナビゲーション、ヒーティング機能付レザーシート等を標準。マニュアルシフト機能(ステップトロニック)付6速ATを組み合わせる。17インチアロイホイール+ランフラットタイヤ、左右2本出しテールパイプを標準装備する。歴代モデル同様、その他セダン、ツーリングワゴン、カブリオレと多彩。エンジンは、2L 直列4気筒(150馬力)と2.5L 直列6気筒(218馬力)、3L 直列6気筒(231馬力、新型:258馬力)を搭載、新型は6速AT、その他は5速AT。BMWジャパンの創立25周年を記念した特別仕様車「320i 25thアニバーサリーエディション」(400台)と、「323i 25thアニバーサリーエディション」(200台)の2車種を設定。コンフォートアクセス、ストレージパッケージ、マルチファンクションレザーステアリングホイール、17インチホイールなどを特別装備。また通常モデルには設定されないサンプロテクションガラスや、BMWインディビジュアルのインテリアトリム、ウォールナット・アマロネなども含めた。オプションとして「iDriveナビゲーションシステム」(TVチューナー付き)も選択可能。今回の価格改定により、多くのモデルで車両価格の見直しが行われた。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
330Ciカブリオーレ 2979cc FR 9.2km/l 7,320,000円
335iクーペ 2979cc FR 8.9km/l 7,010,000円
330xi 2996cc FULL4WD 9.0km/l 6,710,000円
330i 2996cc FR 9.3km/l 6,410,000円
330Ci 2979cc FR 9.2km/l 6,410,000円
325i Mスポーツ 2496cc FR 9.3km/l 5,950,000円
325iツーリング 2496cc FR 9.9km/l 5,550,000円
325i 2496cc FR 9.3km/l 5,350,000円
323i 2496cc FR 9.4km/l 4,840,000円
318Ci 1995cc FR 10.8km/l 4,540,000円
318Ci 1995cc FR 13.2km/l 4,416,000円
320i 1995cc FR 11.4km/l 4,110,000円
320i 1995cc FR 13.6km/l 3,990,000円
BMW 3シリーズ 2006年5月モデル

セダンに遅れてフルモデルチェンジ、4世代目となるBMWのスタンダードベーシックとなるツーリングワゴン、BMW320i/325iツーリング。エンジンは、2L直列4気筒と2.5L直列6気筒、縦置き搭載、リヤ・ドライブ、約50:50の前後軸荷重配分、それに6速ATが組み合わされる。テールゲートや独立開閉式リヤ・ウィンドーを開けると自動的に上方にスライドし、ラゲージ・エリアへのアクセスを容易にするラゲージ・エリア・カバーを標準装備。ラゲッジ・ルームには、12V電源ソケット、荷物固定フック、荷物固定用ストラップ、バッグ・ホルダーやアンブレラホルダーが装備される。オーディオは、AM/FMラジオ、MDプレーヤー、CDチェンジャー、6個のスピーカーを標準で、また大型パノラマガラスサンルーフも装着可能。右ハンドル設定。また、セダンモデルは「323i」、「325i M-Sport」と4WDモデル「330xi」の3モデルを追加した。330xiは、X3、X5で採用している4輪駆動システム「xDrive」を搭載し、通常走行時は、駆動力の60%を後輪に、40%を前輪に配分する。320iは従来オプションで装着率の高いバイ・キセノン・ヘッドライトを標準装備する。323iはエンジンが325iの直列6気筒2.5Lエンジンのチューニングを変更し、最高出力177馬力/最大トルク23.5kgmを発生する。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
320iツーリング 1995cc FR 11.4km/l 4,370,000円