BMW 5シリーズ 2008年モデル

BMW 5シリーズ 2008年10月モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。エンジンバリエーションは4ユニット。2.5L(218馬力)と出力アップした3L(272馬力)の直列6気筒、それに4L(306馬力)と4.8L(367馬力)のV型8気筒エンジン。セダンとツーリングの2タイプボディに、排気量ごとの「525i」/「525iツーリング」、「530i」/「530iツーリング」、ワゴン4WDモデル「530xiツーリング」、セダン「540i」、「550i」/「550iツーリング」をラインアップする。530xiツーリングは、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW xDriveを新たに搭載したモデル。組み合わされるミッションは、新しいデザインの電子式ATセレクター・レバーを採用したステップトロニック付6速AT。エクステリアデザインは、クロームの縁取りを施した丸型ヘッドライトには、新たにクリアガラスを採用し、発光ダイオード(LED)式ターンインジケーターもクリアレンズ。BMWのダブルキドニーグリルのフレームはフロントのエアダムの表面とフラッシュサーフェス化した。アルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを50:50に最適化されている。「525iツーリング」と「530iツーリング」は右ハンドル、「530xiツーリング」は左、「550iツーリング」と、セダン全車は左右ハンドルが選べる。原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続くなか、2008年10月1日付でBMWブランドの車両価格を一部改定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
540i 3999cc FR 7.6km/l 9,200,000円
530xiツーリング 2996cc FULL4WD 8.6km/l 8,400,000円
530iツーリング 2996cc FR 9.0km/l 8,200,000円
530i 2996cc FR 9.4km/l 7,800,000円
525iツーリング 2496cc FR 8.5km/l 6,750,000円
525i 2496cc FR 8.8km/l 6,450,000円
550iツーリング 4798cc FR 7.3km/l 10,550,000円
550i 4798cc FR 7.4km/l 10,200,000円
BMW 5シリーズ 2008年1月モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。エンジンバリエーションは4ユニット。2.5L(218馬力)と出力アップした3L(272馬力)の直列6気筒、それに4L(306馬力)と4.8L(367馬力)のV型8気筒エンジン。セダンとツーリングの2タイプボディに、排気量ごとの「525i」/「525iツーリング」、「530i」/「530iツーリング」、ワゴン4WDモデル「530xiツーリング」、セダン「540i」、「550i」/「550iツーリング」をラインアップする。530xiツーリングは、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW xDriveを新たに搭載したモデル。組み合わされるミッションは、新しいデザインの電子式ATセレクター・レバーを採用したステップトロニック付6速AT。エクステリアデザインは、クロームの縁取りを施した丸型ヘッドライトには、新たにクリアガラスを採用し、発光ダイオード(LED)式ターンインジケーターもクリアレンズ。BMWのダブルキドニーグリルのフレームはフロントのエアダムの表面とフラッシュサーフェス化した。アルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを50:50に最適化されている。「525iツーリング」と「530iツーリング」は右ハンドル、「530xiツーリング」は左、「550iツーリング」と、セダン全車は左右ハンドルが選べる。2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格を改定した(一部モデルを除く)。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
550i 4798cc FR 7.4km/l 9,980,000円
540i 3999cc FR 7.6km/l 8,930,000円
530xiツーリング 2996cc FULL4WD 8.6km/l 8,230,000円
530iツーリング 2996cc FR 9.0km/l 8,020,000円
530i 2996cc FR 9.4km/l 7,640,000円
525iツーリング 2496cc FR 8.5km/l 6,680,000円
525i 2496cc FR 8.8km/l 6,370,000円
550iツーリング 4798cc FR 7.3km/l 10,300,000円