BMW X1

BMW X1

BMW
X1

新車価格 363~631万円
中古車価格 54499万円
実燃費(※) 14.60km/L(105位/255車種
2010年4月~販売中

4.4点(口コミ8件)外観4.8|内観4.4|走行性能4.4|乗り心地4.3|価格3.9|燃費3.4

BMW X1 2019年1月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。「sDrive 18i」には駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。また、「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,310,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 6,080,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 5,170,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,000,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,980,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,800,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,730,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,660,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,610,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,480,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,230,000円
BMW X1 2018年8月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。「sDrive 18i」には駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。また、「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。今回、「xDrive 20i」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 4,970,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,770,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,580,000円
BMW X1 2018年5月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、「sDrive 18i」に駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,280,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 6,050,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 5,140,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 4,970,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,770,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,700,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,630,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,580,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,450,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,200,000円
BMW X1 2018年1月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,270,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 6,050,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 5,130,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,700,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,630,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,450,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,170,000円
BMW X1 2017年11月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,140,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 5,920,000円
BMW X1 2017年8月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。全てのモデルに、BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。トランスミッションは、8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」のトランスミッションを6速ATから、スポーティな走りを実現する7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)に変更するとともに、「xDrive 18d」に、フロントPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)が標準装備になり、操作性が向上した。さらにMスポーツ以外のグレードのカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 5,920,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 5,140,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,770,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,520,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,520,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,340,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,060,000円
BMW X1 2017年4月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力100kW(136馬力)/4,400rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。全てのモデルに、BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。トランスミッションは、スポーティなシフト特性とスムーズなギヤ・チェンジ、優れた効率性が特徴の新開発6速および8速オートマチックを採用。今回、価格改定を行うと共に、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。18インチのアロイ・ホイールを奢り、内装には専用となる華やかなキャンベラベージュ・センサテック・レザー・シートを設定し、スタイリッシュかつ上質感を高めた。また、荷物で両手がふさがった状態でも足元の操作でテール・ゲートの自動開閉が可能なオートマチック・テール・ゲート・オペレーションやオートマチック・エア・コンディショナー、電動フロント・シート、先行車との車間距離を維持しながら自動で加減速を行い、運転をサポートするアクティブ・クルーズ・コントロール(ACC)など、安全性と快適性を高めている。ボディカラーにはミネラル・ホワイトを採用。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,140,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 5,920,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,330,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 5,140,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,770,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,510,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,490,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,330,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,050,000円
BMW X1 2017年3月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力100kW(136馬力)/4,400rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。全てのモデルに、BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。トランスミッションは、スポーティなシフト特性とスムーズなギヤ・チェンジ、優れた効率性が特徴の新開発6速および8速オートマチックを採用。今回、「Mスポーツ」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,030,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,230,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 4,860,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,430,000円
BMW X1 2016年10月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力100kW(136馬力)/4,400rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。全てのモデルに、BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。トランスミッションは、スポーティなシフト特性とスムーズなギヤ・チェンジ、優れた効率性が特徴の新開発6速および8速オートマチックを採用。今回、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 18d」、「xDrive 18d xライン」、「xDrive 18d Mスポーツ」を追加するとともに、価格改定を行った。新しい2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンは、最新のコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムと可変ジオメトリー・ターボチャージャーを組み合わせ、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発揮し、最大トルクは330Nm(33.7kgm)/1,750-2,750rpmとディーゼル・エンジンならではのパワフルな走りを可能にしている。さらに、高効率なエンジンに加え、8速オートマチック・トランスミッションやエンジン・オート・スタート/ストップ機能など先進の環境対応技術を数多く採用し、燃料消費率(JC08モード)は、クラス・トップレベルとなる19.6km/Lの低燃費を実現。また、ディーゼル・エンジンならではの力強いトルクを4輪でしっかりと路面に伝える、インテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を搭載し、BMWならではの俊敏性と4輪駆動の長所である走行安定性を高次元で融合している。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,030,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 5,810,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,230,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 5,040,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 4,860,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,850,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,680,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,430,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,400,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,250,000円
sDrive 18i 1498cc FF 3,970,000円
BMW X1 2015年10月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「X1(エックス・ワン)」。今回、フルモデルチェンジを行い第2世代モデルとなった。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力100kW(136馬力)/4,400rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。全てのモデルに、BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、スポーティなシフト特性とスムーズなギヤ・チェンジ、優れた効率性が特徴の新開発6速および8速オートマチックを採用。新型「X1」は、先代モデルから全長が30mm短くなり、全高が35mm高められたことにより、取り回しの良いコンパクトなボディサイズを実現しながらも、よりXモデルらしい、逞しく力強いスタイリングを実現。スライディング機能を備えた後席は、乗車人数や荷物の量に合わせて多彩なシートアレンジが可能となり、高い実用性と多様性を提供。エクステリアには、BMW伝統の4灯式ヘッドライトとその下に配置されたフォグライトで形成される6眼フェイスや、力強いXのラインを描くフロントエプロン、3分割エアインテークといったXモデル特有のデザインエレメントを踏襲するとともに、精悍な顔立ちを強調するLEDヘッドライトや、直立した大きなキドニーグリルにより、スポーティでパワフルなスタイリングを実現。インテリアには、ドライバーオリエンテッドなコックピットデザインを採用、アクセントトリム付きの大きなインテリアトリムパネルや、その下側からやさしく室内を照らすアンビエントライトが、ひとクラス上のラグジュアリーな室内の雰囲気を演出。また、従来モデルから着座位置が前席で36mm、後席で64mm高められたことにより、乗降性を向上するとともに、より良好な視界を確保できるため前方の交通状況の確認がさらに容易となった。装備面では、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」に加え、人間工学に基づき最適な運転環境を実現した「iDriveナビゲーション・システム」、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供する「LEDヘッドライト」などを標準装備。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,910,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 5,690,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 5,110,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,920,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,730,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,310,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,130,000円
sDrive 18i 1498cc FF 3,850,000円
BMW X1 2015年4月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「X1(エックス・ワン)」。全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。2L直列4気筒DOHC バルブトロニックを採用し、トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。ラインアップは、後輪駆動モデル「sDrive18i(エス・ドライブ・イチ・ハチ・アイ)」、「sDrive20i(エス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、4輪駆動モデルの「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、「xDrive28i(エックス・ドライブ・ニー・ハチ・アイ)」を設定。それぞれ、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施した「xライン」、スポーティさを強調した「スポーツ」、ダイナミックな走りとスタイリングをさらに強調する「Mスポーツ」をラインアップに揃える。今回、「iDrive ナビゲーション・システム・パッケージ」および「パーキング・サポート・パッケージ」を標準装備とした。「iDrive ナビゲーション・パッケージ」の内容は、HDDナビゲーション・システム(VICS 3メディア対応)やスピーチ・コントロール(音声入力システム)、プログラマブル・ボタン等をパッケージとした。また、「パーキング・サポート・パッケージ」の内容はPDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ)、リヤ・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付)とした。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 28i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 5,590,000円
xDrive 28i xライン 1997cc FULL4WD 5,390,000円
xDrive 28i スポーツ 1997cc FULL4WD 5,340,000円
xDrive 28i 1997cc FULL4WD 5,130,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 4,880,000円
xDrive 20i xライン 1997cc FULL4WD 4,680,000円
xDrive 20i スポーツ 1997cc FULL4WD 4,630,000円
sDrive 20i Mスポーツ 1997cc FR 4,620,000円
sDrive 20i xライン 1997cc FR 4,420,000円
xDrive 20i 1997cc FULL4WD 4,420,000円
sDrive 20i スポーツ 1997cc FR 4,370,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1995cc FR 4,230,000円
sDrive 20i 1997cc FR 4,160,000円
sDrive 18i xライン 1995cc FR 4,030,000円
sDrive 18i スポーツ 1995cc FR 3,980,000円
sDrive 18i 1995cc FR 3,770,000円
BMW X1 2014年4月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「X1(エックス・ワン)」。全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。2L直列4気筒DOHC バルブトロニックを採用し、トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。ラインアップは、後輪駆動モデル「sDrive18i(エス・ドライブ・イチ・ハチ・アイ)」、「sDrive20i(エス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、4輪駆動モデルの「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、「xDrive28i(エックス・ドライブ・ニー・ハチ・アイ)」を設定。さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施した「xライン」、スポーティさを強調した「スポーツ」、ダイナミックな走りとスタイリングをさらに強調する「Mスポーツ」をラインアップに揃える。全車右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 28i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 5,590,000円
xDrive 28i xライン 1997cc FULL4WD 5,390,000円
xDrive 28i スポーツ 1997cc FULL4WD 5,340,000円
xDrive 28i 1997cc FULL4WD 5,130,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 4,880,000円
xDrive 20i xライン 1997cc FULL4WD 4,680,000円
xDrive 20i スポーツ 1997cc FULL4WD 4,630,000円
sDrive 20i Mスポーツ 1997cc FR 4,620,000円
sDrive 20i xライン 1997cc FR 4,420,000円
xDrive 20i 1997cc FULL4WD 4,420,000円
sDrive 20i スポーツ 1997cc FR 4,370,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1995cc FR 4,230,000円
sDrive 20i 1997cc FR 4,160,000円
sDrive 18i xライン 1995cc FR 4,030,000円
sDrive 18i スポーツ 1995cc FR 3,980,000円
sDrive 18i 1995cc FR 3,770,000円
BMW X1 2013年4月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「X1(エックス・ワン)」。全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。2L直列4気筒DOHC、バルブトロニックを採用し、トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。ラインアップは、後輪駆動モデル「sDrive18i(エス・ドライブ・イチ・ハチ・アイ)」、「sDrive20i(エス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、4輪駆動モデルの「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」、「xDrive28i(エックス・ドライブ・ニー・ハチ・アイ)」を設定。さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施した「xライン」、スポーティさを強調した「スポーツ」、ダイナミックな走りとスタイリングをさらに強調する「Mスポーツ」をラインアップに揃える。今回、4輪駆動モデルである「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」および「xDrive28i(エックス・ドライブ・ニー・ハチ・アイ)」に、車速に応じてパワー・ステアリングのアシスト量を可変制御する、サーボトロニック(車速感応式パワー・ステアリング)を新たに標準装備。これにより、高速走行時における安定性の向上に加え、街中での走行や駐車などの低速走行時の取り回しの良さを高めた。また、「xDrive28i(エックス・ドライブ・ニー・ハチ・アイ)」の価格は、一部の標準装備を見直すことで据え置きとした。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 28i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 5,430,000円
xDrive 28i xライン 1997cc FULL4WD 5,240,000円
xDrive 28i スポーツ 1997cc FULL4WD 5,190,000円
xDrive 28i 1997cc FULL4WD 4,990,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 4,740,000円
xDrive 20i xライン 1997cc FULL4WD 4,550,000円
xDrive 20i スポーツ 1997cc FULL4WD 4,500,000円
xDrive 20i 1997cc FULL4WD 4,300,000円
BMW X1 2012年9月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「X1(エックス・ワン)」。全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。2L直列4気筒DOHC、バルブトロニックを採用し、トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。ラインアップは、後輪駆動モデル「sDrive18i」、「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」と、「xDrive28i(ニー・ハチ・アイ)」を設定。今回、新世代2L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、燃料消費率(JC08モード)14.9km/Lを達成する後輪駆動モデル「sDrive20i」を追加。さらに、エクステリアおよびインテリアに専用装備を施した、「xライン」、スポーティさを強調した「スポーツ」、ダイナミックな走りとスタイリングをさらに強調する「Mスポーツ」をラインアップに揃える。エクステリアは、フロント・バンパーおよびリヤ・スカートのデザインを一新し、アンダー・ガードのデザインに変更を施すことで、より一層プレミアムな印象を演出。また、新デザインのヘッドライトには、新たにLEDを採用したスモール・ライト・リングを装着。さらに、サイド・ビューでは、サイド・ターン・インジケータが組み込まれた新デザインのドア・ミラーを採用。インテリアでは、シフト・レバー、カップホルダー、ヘッドライト・スイッチ、ならびに、コントロール・ディスプレイの両端に新たに上質なクローム・エレメントを施した。さらに、無駄な燃料消費を抑制するアイドリングストップ装置のエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用(sDrive18iを除く)。これにより燃料消費率(JC08モード)は、従来モデルに対して最大約20%改善し、「平成27年度燃費基準+10%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 28i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 5,430,000円
xDrive 28i xライン 1997cc FULL4WD 5,240,000円
xDrive 28i スポーツ 1997cc FULL4WD 5,190,000円
xDrive 28i 1997cc FULL4WD 4,990,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1997cc FULL4WD 4,710,000円
xDrive 20i xライン 1997cc FULL4WD 4,520,000円
sDrive 20i Mスポーツ 1997cc FR 4,480,000円
xDrive 20i スポーツ 1997cc FULL4WD 4,470,000円
sDrive 20i xライン 1997cc FR 4,290,000円
xDrive 20i 1997cc FULL4WD 4,270,000円
sDrive 20i スポーツ 1997cc FR 4,240,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1995cc FR 4,110,000円
sDrive 20i 1997cc FR 4,040,000円
sDrive 18i xライン 1995cc FR 3,920,000円
sDrive 18i スポーツ 1995cc FR 3,870,000円
sDrive 18i 1995cc FR 3,670,000円
BMW X1 2011年10月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「BMW X1(エックス・ワン)」。全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。2L 直列4気筒DOHC、バルブトロニックを採用し、トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。ラインアップは、Xモデルにおいて初となる後輪駆動モデル「sDrive18i」、新たに「xDrive20i(エックス・ドライブ・ニー・マル・アイ)」と、「xDrive28i(ニー・ハチ・アイ)」を追加した全3グレードを設定する。今回追加された「xDrive20i/xDrive28i」には、新開発の2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、スポーティなパワー・フィールを驚くほどの低燃費と低排出ガスで実現。「xDrive28i」のエンジンは最高出力180kW(245PS)/5000rpm、最大トルク350Nm/1250-4800rpm、「xDrive20i」は最高出力135kW(184PS)/5000rpm、最大トルク270Nm/1250-4500rpmを発生する。電子制御4WDシステム「xDrive」を備え、このほかブレーキエネルギー回生システムなどを備える。装備に、ヒル・ディセント・コントロール、バイ・キセノン・ヘッドライト、ヘッドライト・ウォッシャー、レイン・センサー、オートライト・システム、コンフォート・アクセス、自動防眩ドア・ミラー/ルーム・ミラー、ライト・パッケージ、4:2:4分割可倒式リアシートを採用し、「xDrive28i」には電動フロントシートとマルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイールが装備される。全車右ハンドルのみの設定。

BMWX1の中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 28i 1997cc FULL4WD 12.2km/l 4,950,000円
xDrive 20i 1997cc FULL4WD 12.4km/l 4,240,000円
BMW X1 2010年11月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「BMW X1(エックス・ワン)」。エンジンは、3L 直列6気筒DOHCと2L 直列4気筒DOHCを採用し、バルブトロニック、6速オートマチック・トランスミッション、マイクロ・ハイブリッド(ブレーキ・エネルギー回生システム)、軽量構造と言った数々の最先端テクノロジーを採用した。開発段階から日本市場の特性を十分考慮し、一般的な機械式駐車場にも収まる全幅1800mm、全高1545mmのボディサイズを実現。ラインアップはインテリジェント四輪駆動システムxDriveを搭載した「xDrive25i」に加え、Xモデルにおいて初となる後輪駆動モデル「sDrive18i」を設定した。装備は、バイキセノンヘッドライト、可倒式リヤ・シート(40:20:40に分割可能)、ETC車載器システム(ルームミラー内蔵タイプ)、レインセンサー、オートライトシステム、コンフォートアクセス、自動防眩ドアミラー/ルームミラー等を標準装備した。そのほか、スポーツ・シートやレザーインテリアとなる「デザイン・クール・エレガンス」、電動パノラマガラスサンルーフを備える「Hi-Lineパッケージ」、8.8インチワイドディスプレイ+HDDナビなどの「iDrive ナビゲーション・パッケージ」を用意する。ボディカラーに、新色の「スペース・グレー」「グラファイト・ブルー」などを追加採用。右ハンドルのみ設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i 2996cc FULL4WD 9.9km/l 4,800,000円
sDrive 18i 1995cc FR 11.4km/l 3,630,000円
BMW X1 2010年4月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、「BMW X1(エックス・ワン)」。エンジンは、3L 直列6気筒DOHCと2L 直列4気筒DOHCを採用し、バルブトロニック、6速オートマチック・トランスミッション、マイクロ・ハイブリッド(ブレーキ・エネルギー回生システム)、軽量構造と言った数々の最先端テクノロジーを採用した。開発段階から日本市場の特性を十分考慮し、一般的な機械式駐車場にも収まる全幅1,800mm、全高1,545mmのボディ・サイズを実現。ラインアップはインテリジェント四輪駆動システムxDriveを搭載した「xDrive25i」に加え、Xモデルにおいて初となる後輪駆動モデル「sDrive18i」を設定した。装備は、バイキセノンヘッドライト、可倒式リヤ・シート(40:20:40に分割可能)、ETC車載器システム(ルームミラー内蔵タイプ)、レインセンサー、オートライトシステム、コンフォートアクセス、自動防眩ドアミラー/ルームミラー等を標準装備した。そのほか、スポーツ・シートやレザーインテリアとなる「デザイン・クール・エレガンス」、電動パノラマガラスサンルーフを備える「Hi-Lineパッケージ」、8.8インチワイドディスプレイ+HDDナビなどの「iDrive ナビゲーション・パッケージ」を用意する。ボディカラーは、「ディープ・シー・ブルー」、「バーミリオン・レッド」、「チタン・シルバー」、「ブラック・サファイア」、「マラケシュ・ブラウン」、「アルピン・ホワイトIII」、「ブラックII」の7色を設定。右ハンドルのみ設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i 2996cc FULL4WD 9.9km/l 4,800,000円
sDrive 18i 1995cc FR 11.4km/l 3,630,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く