BMW X1 2018年モデル

BMW X1 2018年8月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。「sDrive 18i」には駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。また、「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。今回、「xDrive 20i」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 4,970,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,770,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,580,000円
BMW X1 2018年5月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、「sDrive 18i」に駐車や車庫入れをサポートする「PDC(パーキング・ディスタンス・コントロール)」および「パーキング・アシスト」を標準装備。「xDrive 20i」全モデルに、「コンフォート・パッケージ」を標準装備。「オートマチック・テールゲート・オペレーション」、「フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)」、「リヤ・シート・バックレストのリリース機能」、「スライディング・リヤ・シート(リヤ・シート・バックレスト角度調節機能付)」を追加で装備。さらに「xDrive 18d」、「xDrive 20i」、「xDrive 25i」のMスポーツモデルにパドルシフト付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを標準装備とした。全車右ハンドルのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,280,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 6,050,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 5,140,000円
xDrive 20i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 4,970,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 20i xライン 1998cc FULL4WD 4,770,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,700,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,630,000円
xDrive 20i 1998cc FULL4WD 4,580,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,450,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,200,000円
BMW X1 2018年1月モデル

プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、第2世代モデルの「X1(エックス・ワン)」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW(140馬力)/4,600rpmを発生する「sDrive 18i」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 20i」、2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発生する「xDrive 18d」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpmを発生する「xDrive 25i xライン」、「xDrive 25i Mスポーツ」を設定。また、「sDrive 18i」、「xDrive 20i」、「xDrive 18d」にも、Xモデルの逞しさをさらに強調した「xライン」、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を採用し、ダイナミックなスタイリングと走りを強調した「Mスポーツ」を用意。トランスミッションは、「sDrive 18i」、「sDrive 18i Xライン」、「sDrive 18i Mスポーツ」は7速DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)、それ以外は8速オートマチックを採用。さらに、限定車「sDrive18i ファッショニスタ」を設定(270台限定)。トランスミッションは、6速オートマチックを採用。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
xDrive 25i Mスポーツ 1998cc FULL4WD 6,270,000円
xDrive 25i xライン 1998cc FULL4WD 6,050,000円
xDrive 18d Mスポーツ 1995cc FULL4WD 5,130,000円
xDrive 18d xライン 1995cc FULL4WD 4,950,000円
xDrive 18d 1995cc FULL4WD 4,700,000円
sDrive 18i Mスポーツ 1498cc FF 4,630,000円
sDrive 18i xライン 1498cc FF 4,450,000円
sDrive 18i 1498cc FF 4,170,000円