シボレー シボレーカマロ

シボレー シボレーカマロ

シボレー
シボレーカマロ

新車価格 238~645万円
中古車価格 281,280万円
1989年10月(昭和64/平成1年10月)~販売中

4.0点(口コミ1件)外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0

シボレー シボレーカマロ 2017年11月モデル

新たなベンチマークを打ち立てる第6世代新型「シボレー カマロ」。「Evolution is never without purpose/理由無き進化は無い」をコンセプトとし、先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディ、「カマロ」のDNAを継承しながらさらに洗練度を高めたインテリア、「カマロ」初搭載のマグネティックライドコントロール(SS)、軽量かつ高剛性ボディに一新されたシャシーによる軽快な走り、コネクティビティ・インフォテイメントに投入した先端テクノロジー、そしてクーペSSにおいては「カマロ」史上最も力強いエンジンを搭載など、格段の進化を遂げている。ラインアップは、新開発の2Lターボエンジン搭載のクーペ「LT RS」と「コンバーチブル」、および6.2L V8エンジンを搭載したトップグレードのクーペ「SS」の3モデル。新しく8速パドルシフト・オートマチック・トランスミッションが搭載され、DCTを凌駕する変速スピードながらDCTには無い走り出しと低速のスムーズな繋がりを実現。エクステリアは、初代のグリルにインスパイアされた低く、ワイドなスタンスを印象付けるフロントグリルや、一新した現代的なLEDシグネチャーランプ、新たに造形されたリアデザインなど、「カマロ」のアグレッシブなプロポーションを強く印象付けている。さらに、先代よりも全長、全幅、全高、ホイールベースともにコンパクトながら、さらに力強く、ワイドでボリューム感のある、スポーティで彫刻的なスタイリングを実現。インテリアは、主要部にタッチパネルコントロール、シートには豊かな質感をもつ上質なレザーを採用し、洗練度を一層高めた。さらにクライメートコントロールを全て円型に一新したエアベントに統合。独創的なメーターパネルやジェットエンジンを思わせるエアコンルーバーなど、随所に「カマロ」ならではのデザインを採用。さらに、先進装備を満載した室内空間には、エンターテイメントを重視するシボレーが独自に開発したインフォテイメントシステム「シボレーMyLink(マイリンク)」を標準装備。ボディカラーは、「ブラック」を含む全5色を用意。左ハンドルのみ設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS 6153cc FR 6,458,400円
コンバーチブル 1998cc FR 6,026,400円
LT RS 1998cc FR 5,162,400円
シボレー シボレーカマロ 2014年4月モデル

アメリカを象徴するシボレーブランドのアイコンカー「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4840mm×全幅1915mmのボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジンと、6.2L V型8気筒OHVエンジンの2機種で、6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載の「SS RS」、初代カマロの伝統的なデザインを引き継ぎ、大胆なフォルムを持つ、スポーツモデル「コンバーチブル」の3タイプ。ハンドルは左ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,810,000円
コンバーチブル 3562cc FR 5,450,000円
LT RS 3562cc FR 4,680,000円
シボレー シボレーカマロ 2014年1月モデル

アメリカを象徴するシボレーブランドのアイコンカー「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4840mm×全幅1915mmのボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジンと、6.2L V型8気筒OHVエンジンの2機種で、6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載の「SS RS」、初代カマロの伝統的なデザインを引き継ぎ、大胆なフォルムを持つ、スポーツモデル「コンバーチブル」の3タイプ。今回マイナーチェンジを行い、レースサーキットで学んだことを活かし、エクステリアを一新。より広く、低く、進化したデザインとなった。具体的には、フロントバンパー下の開口部を大きく広くデザインしたフェイシアは、エンジンの冷却性を上げ、空気抵抗を少なくするためのもの。両サイドに特徴的なプロジェクタータイプのフォグランプを配置。また、高速走行時に、フロントのリフトを減らし、走りの安定性を向上させるために、ボンネット上に新しい形状のエアスクープを追加。一方、アッパーグリルのデザインは小型化し、さらに、一新されたリアは、より良いエアロダイナミックのバランスを実現させ、また、テールランプはLEDを組み込んだ新しい形状となっている。ハンドルは左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,650,000円
コンバーチブル 3562cc FR 5,300,000円
LT RS 3562cc FR 4,550,000円
シボレー シボレーカマロ 2013年1月モデル

アメリカを象徴するシボレーブランドのアイコンカー「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4840mm×全幅1915mmのボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジンと、6.2L V型8気筒OHVエンジンの2機種で、6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載の「SS RS」、初代カマロの伝統的なデザインを引き継ぎ、大胆なフォルムを持つ、スポーツモデル「コンバーチブル」の3タイプ。シボレーブランドの特徴であるクール(かっこいい)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由な)を持ち合わせたシボレーブランドの特徴を訴求した。今回、特別仕様車「LT RS ジオバンナエディション」、「SS RS ジオバンナエディション」を期間限定で設定。エクステリアは、ボディーストライプ(オリジナルGTデカール)、フロントエンブレムに「SS」または「RS」を採用。インテリアには、ヘッドレスト、ドアシルプレートに、ジオバンナエディション ロゴを刺繍(L&R)。アルミホイールには、ジオバンナ ホイール20インチホイールを使用。ボディカラーは「シルバーアイス(メタリック)」を含む全4色を用意。ハンドルは左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,400,000円
コンバーチブル 3562cc FR 5,040,000円
LT RS 3562cc FR 4,350,000円
シボレー シボレーカマロ 2012年1月モデル

アメリカを象徴するシボレーブランドのアイコンカー「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4,840mm×全幅1,915mmのボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジンと、6.2L V型8気筒OHVエンジンの2機種で、6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載の「SS RS」、初代カマロの伝統的なデザインを引き継ぎ、大胆なフォルムを持つ、スポーツモデル「コンバーチブル」の3タイプ。シボレーブランドの特徴であるクール(かっこいい)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由な)を持ち合わせたシボレーブランドの特徴を訴求した。今回、「LT RS」、「コンバーチブル」に搭載される、3.6L 直噴V6エンジンが、新設計のシリンダーヘッドなどにより、約10kg軽量化されたうえに、エンジンの最高出力は227kW(308馬力)から241kW(327馬力)に向上。また、インストルメントパネルやステアリングホイールのデザインが一新されたほか、パークアシストセンサー付リアビューカメラ、リアビューモニター付自動防眩ルームミラーの新採用、助手席へのパワーシートの装備、さらに、パフォーマンス・サスペンションの導入(V8モデル)など、パフォーマンスと実用性の両面で大幅な改良が施された。同時に、シボレーカマロ生誕45周年を記念とした限定車は、、シボレー カマロ クーペLT RS(V6)、およびシボレー カマロ クーペSS RS(V8)、さらに、シボレー カマロ コンバーチブル(V6)のすべてのモデルを設定。カーボンフラッシュメタリックの専用ボディカラー、レッド/チャコールの専用ストライプ、20インチ ディープシルバーペインテッドアルミホイール、45周年記念刺繍入りレザーシート、専用ステッチ入りシート、ヘッドレスト、ステアリングホイール、シフトノブ、専用エンブレム等を用意。ハンドルは左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,350,000円
コンバーチブル 3562cc FR 4,990,000円
LT RS 3562cc FR 4,300,000円
シボレー シボレーカマロ 2011年7月モデル

アメリカを象徴するシボレーブランドのアイコンカー「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4,840mm×全幅1,915mmのボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジン(308馬力)と、6.2L V型8気筒OHVエンジン(405馬力)の2機種、ともに6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載し、フロントグリル・エアスクープ・リアディフューザーなど専用パーツを装備する「SS RS」の2タイプ。今回、初代「カマロ」の伝統的なデザインを引き継ぎ、大胆なフォルムを持ち、かつ、シボレーブランドの特徴であるクール(かっこいい)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由な)を持ち合わせた現代のグローバルアメリカンブランドを代表するスポーツモデル「コンバーチブル」を新たに設定。高い完成度とともにクーペに遜色のないドライビングダイナミクスを備え、より強化されたボディ構造は不快な振動の発生を許さず、どんな走行条件においても正確で安定した操縦性をもつ。また、アルミニウムではなく複合材のフレームを採用し、ステッチを改良することによって、流れるようなルーフラインを持つ引き締まったソフトトップは、厚く丈夫なキャンバス製で、吸音性の高いライナーが挟み込まれているため、クーペ同様の静粛性を実現。ストラットタワーバー、トランスミッションサポート、ドライブシャフトトンネルブレースなどの補強を追加し、サスペンションはクーペと同一のチューニングで仕上げることが可能となり、高いロードホールディングや加速性能を実現。さらにAピラーに内蔵されたハイドロフォーム製法によるチューブ、ウィンドスクリーンフレームの強化部材などによって振動や騒音の発生を抑える。リアウィンドウはガラス製で、デフォッガーも備わり、また折り畳み式のトノカバーは標準装備。高級レザーを使用したバケットシート、セパレートタイプの大径の速度計と回転計、ヴィンテージ・デザインの4連メーター、スタビリトラック(車両安定性制御システム)、可倒式電動リモコン ドアミラー(ヒーター付)などを採用する。ハンドルは左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
コンバーチブル 3562cc FR 4,990,000円
シボレー シボレーカマロ 2010年9月モデル

2009年、7年ぶりに待望の復活を果たした「シボレーカマロ(CHEVROLET CAMARO)」。全長4,840mm×全幅1,915mmのアメリカンスポーツクーペボディに、3.6L V型6気筒DOHCエンジン(308馬力)と、6.2L V型8気筒OHVエンジン(405馬力)の2機種、ともに6速AT、P245/40R20 & P275/45R20の前後異サイズタイヤ+20インチ(ペインテッド/ポリッシュ)アルミホイールが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と、6.2Lを搭載し、フロントグリル・エアスクープ・リアディフューザーなど専用パーツを装備する「SS RS」の2タイプ。今回2011年型として、ドライバーの視線を変えることなく主要計器(速度、外気温、シフトインジケーター、ターンシグナル等を表示)を視認できるヘッドアップディスプレイを装備する他、ボディカラーに新色のレッドジュエル、インペリアルブルーの2色用意するなど変更された。同時に、特別仕様車として「スタイリング・スペシャル」をラインアップ。それぞれのモデルに、ラリーストライプ、フロントグリル、ドアシルプレートといったアイテムを追加装備した。電動サンルーフはオプション設定(120,750円高)、ハンドルは左ハンドルのみ。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,350,000円
LT RS 3562cc FR 4,300,000円
シボレー シボレーカマロ 2009年12月モデル

アメリカンスポーツクーペの象徴たるシボレーカマロ。2002年の生産終了後、約7年ぶりとなる2010年モデルを発売。エンジンは3.6L V型6気筒DOHCエンジン(308馬力)と、6.2L V型8気筒OHVエンジン(405馬力)の2機種で、6速ATが組み合わされる。ラインアップは3.6Lエンジンを搭載する「LT RS」と6.2Lエンジンを搭載し、専用フロントグリル・エアスクープ・リアディフューザーなどを装備する「SS RS」の2タイプ。HIDキセノンヘッドランプ、20インチアルミホイール、ブレンボ社製ブレーキシステムやリアスポイラーを装備する。インテリアでは、レザーステアリングホイール、レザーシフトノブ、フロントスポーツバケットシート(運転席)や、グラフィックインフォメーション ディスプレイ付AM/FMステレオラジオCDプレーヤーなどを装備する。また、電動サンルーフもオプション設定する。ハンドルは左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SS RS 6153cc FR 5,350,000円
LT RS 3562cc FR 4,300,000円
シボレー シボレーカマロ 2001年11月モデル

アメリカンスポーツカーのなかではエントリーモデルに位置づけられるスペシャルティがカマロ。クーペとコンバーチブルの2タイプのボディを用意し、着脱式の強化ガラス製Tトップ・ルーフパネルはクーペにオプション設定。コンバーチブルは電動で開閉するガラス製リアウインドウのソフトトップを備える。搭載するエンジンは、スロットルの開閉にワイヤーを無くし電子制御式とした193ps/5000rpm、31.1kgm/4000rpm の3.8L V6OHV。トランスミッションにフロア式4ATが組み合わされ、後輪を駆動する。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン・リヤ/マルチリンク。FRで強大なトルクがあるため、足回りにはLSDやトラクションコントロールを装備し、235/55R16のハイパフォーマンスタイヤを装着。フロントシートは6ウェイパワー機構付きバケットシート、リアは可倒式のシートバックとする。乗車定員は4名。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着。左ハンドルのみの導入となる。また、V8 5.7L搭載のカマロZ28クーペをベースにした35周年記念限定車、Z28 35thアニバーサリーもラインアップされる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 8.0km/l 3,960,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 8.0km/l 2,990,000円
シボレー シボレーカマロ 2000年11月モデル

アメリカンスポーツカーのなかではエントリーモデルに位置づけられるスペシャルティがカマロ。193馬力の3.8L V6を搭載するスポーツシリーズと288馬力の5.7L V8を搭載するZ28シリーズの2シリーズをラインアップ。スポーツシリーズはクーペとコンバーチブルの2タイプのボディを用意。タルガトップのTトップはクーペのオプション扱いとなる。Z28はクーペボディのみを設定する。トランスミッションは全タイプフロア式4AT。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン・リヤ/マルチリンク。2001年モデルからはショックアブソーバがファインチューニングされ、NVHが低減している。乗車定員はすべて4名。Z28には245/50ZR16のワイドロープロファイルタイヤと、レザーシートを標準装備。また、オーバーヒート兆候が現れたときに、V8エンジンのバンクごとにそれぞれ2気筒ずつを休止させオーバーヒートを抑制するリムホームモードも装備される。安全装備としてデュアルエアバッグ、トラクションコントロール、ABSを標準で装着。全車、左ハンドルのみの導入となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 8.0km/l 3,960,000円
Z28 5665cc FR 7.5km/l 3,530,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 8.0km/l 2,990,000円
シボレー シボレーカマロ 1999年11月モデル

シボレーブランドのカマロは、アメリカンスポーツカーのなかではエントリーモデルという位置づけ。3.8Lの193馬力V6を搭載するスポーツシリーズと288馬力の5.7L・V8を搭載するZ28シリーズの2シリーズをラインアップ。スポーツシリーズはクーペとコンバーチブルの2タイプのボディを用意。タルガトップのTトップはクーペのオプション扱いとなる。Z28はクーペボディのみが用意される。ミッションは全タイプ4AT、サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンクとなる。乗車定員はすべて4名。Z28には245/50ZR16のワイドロープロファイルタイヤと、レザーシートを標準装備。また、オーバーヒート兆候が現れたときに、V8エンジンのバンクごとにそれぞれ2気筒ずつを休止させオーバーヒートを抑制するリムホームモードも装備される。全車左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 8.0km/l 3,960,000円
Z28 5665cc FR 7.6km/l 3,490,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 8.0km/l 2,990,000円
シボレー シボレーカマロ 1998年11月モデル

GMシボレーブランドのCAMARO(カマロ)は、アメリカを代表するスペシャリティクーペ。約4.9m×1.9mのビックサイズボディに、1320mmの低い全高とする。1999年型モデルは、エミッションシステムが変更され、V6は最高出力が、V8は最高出力&トルクが抑えられた。3.8Lの193馬力V6を搭載する「スポーツクーペ」/ハッチルーフ仕様車「スポーツクーペTトップ」/「スポーツコンバーチブル」と、兄貴分コルベットと同じトルクフルな288馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」/「Z28コンバーチブル」をラインアップする。ミッションはフロアシフト4速AT、後輪を駆動する。燃料タンクをプラスチック製に変更したことにより、タンク容量が64Lへ拡大された。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5665cc FR 7.5km/l 4,730,000円
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 8.0km/l 3,880,000円
Z28 5665cc FR 7.5km/l 3,430,000円
スポーツクーペ Tトップ 3787cc FR 8.0km/l 3,070,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 8.0km/l 2,930,000円
シボレー シボレーカマロ 1997年10月モデル

GMシボレーブランドのCAMARO(カマロ)は、アメリカを代表するスペシャリティクーペ。カマラード(仲間、同士)がネーミングの由来となる。フェイスリフトが行われた約4.9m×1.9mのビックサイズボディに、1320mmの低い全高とする。3.8Lの203馬力V6を搭載する「クーペ」/「スポーツクーペ」/ハッチルーフ仕様車「スポーツクーペTトップ」/「スポーツコンバーチブル」と、兄貴分コルベットと同じトルクフルな309馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」/「Z28コンバーチブル」をラインアップする。ミッションはフロアシフト4速AT、後輪を駆動する。デュアルエアバッグ、ABS、LSDを標準装備する。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5665cc FR 7.0km/l 4,430,000円
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 7.6km/l 3,580,000円
Z28 5665cc FR 7.0km/l 3,280,000円
スポーツクーペ Tトップ 3787cc FR 7.6km/l 2,880,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,750,000円
クーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,530,000円
シボレー シボレーカマロ 1996年11月モデル

GMシボレーブランドのCAMARO(カマロ)は、アメリカを代表するスペシャリティクーペ。カマラード(仲間、同士)がネーミングの由来となる。フロントからの大きく傾斜したウインドウシールドに、リアは大型スポイラーを装着、約4.9m×1.9mのビックサイズに、1320mmの低い全高とする。3.8Lの203馬力V6を搭載する「クーペ」/「スポーツクーペ」/ハッチルーフ仕様車「スポーツクーペTトップ」/「スポーツコンバーチブル」と、兄貴分コルベットと同じトルクフルな289馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」/「Z28コンバーチブル」をラインアップする。ミッションはフロアシフト4速AT、後輪を駆動する。1997年モデルはアルミホイールのデザイン変更、全車ベンチレーテッドディスクブレーキ(ABS付き)が装着される。左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5727cc FR 6.6km/l 4,430,000円
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 7.6km/l 3,580,000円
Z28 5727cc FR 6.6km/l 3,280,000円
スポーツクーペ Tトップ 3787cc FR 7.6km/l 2,880,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,750,000円
クーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,380,000円
シボレー シボレーカマロ 1995年10月モデル

GMシボレーブランドのカマロは、アメリカを代表するスペシャリティクーペ。フロントからの大きく傾斜したウインドウシールド、リア大型スポイラーが特徴的。約4.9m×1.9mのビックサイズに、1320mmの低いボディ。排気量アップした3.8Lの200馬力V6を搭載する「スポーツクーペ」/「スポーツコンバーチブル」と、兄貴分コルベットと同じトルクフルな285馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」/「Z28コンバーチブル」、それにベースモデルとなる「クーペ」をラインアップした。また、オプション扱いだったハッチルーフ仕様車を「スポーツクーペTトップ」とした。ミッションは4速AT、後輪を駆動する。デュアルエアバッグ、ABS、LSDを標準装備する。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5727cc FR 4,430,000円
スポーツコンバーチブル 3787cc FR 3,580,000円
Z28 5727cc FR 6.6km/l 3,280,000円
スポーツクーペ Tトップ 3787cc FR 7.6km/l 2,880,000円
スポーツクーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,750,000円
クーペ 3787cc FR 7.6km/l 2,380,000円
シボレー シボレーカマロ 1994年11月モデル

GMシボレーブランドのカマロは、空力学的なシルエットを持ったアメリカを代表するスポーティモデル。フロントからの大きく傾斜したウインドウシールドは68度、リアは大型のスポイラーを装着する。3.4Lの160馬力V6を搭載する「スポーツ」と、兄貴分コルベットと同じトルクフルな275馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」の2モデルをラインアップ。また、それぞれにオープンコンバーチブルモデルを設定する。ミッションは4速AT、後輪を駆動する。デュアルエアバッグ、ABS、LSDを標準装備する。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5727cc FR 4,690,000円
スポーツコンバーチブル 3350cc FR 3,790,000円
Z28 5727cc FR 6.0km/l 3,690,000円
スポーツクーペ 3350cc FR 5.8km/l 2,950,000円
シボレー シボレーカマロ 1993年11月モデル

シボレーブランドのカマロは、空力学的なシルエットを持ち、生まれ変わった。フロントからの大きく傾斜したウインドウシールドは68度、リアは大型のスポイラーを装着する。3.4Lの160馬力V6を搭載する「スポーツ」と、トルクフルな275馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」の2モデルをラインアップ。また、それぞれにオープンコンバーチブルモデルを設定する。ミッションは4速AT、後輪を駆動する。デュアルエアバッグ、ABS、LSDを標準装備する。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28コンバーチブル 5727cc FR 5,270,000円
スポーツコンバーチブル 3350cc FR 4,270,000円
シボレー シボレーカマロ 1993年7月モデル

シボレーブランドのカマロは、空力学的なシルエットを持ち、生まれ変わった。フロントからの大きく傾斜したウインドウシールドは68度、リアは大型のスポイラーを装着する。3.4Lの160馬力V6を搭載する「スポーツ」と、トルクフルな275馬力の5.7L・V8を搭載する「Z28」の2モデルをラインアップ。また、それぞれにオープンコンバーチブルモデルを設定する。ミッションは4速AT、後輪を駆動する。デュアルエアバッグ、ABS、LSDを標準装備する。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Z28 5727cc FR 4,320,000円
スポーツクーペ 3350cc FR 3,310,000円
シボレー シボレーカマロ 1991年10月モデル

アメリカのスペシャリティクーペモデル、シボレーカマロ。IROC-Zから呼称変更した5.7L V8搭載の「Z28」、5Lの「スポーツクーペ」とオープンモデル「スポーツコンバーチブル」の3モデルをラインアップする。5.7Lは245馬力、5Lは205馬力を最大発揮し、ミッションは4速AT、後輪を駆動する。全車、左ハンドルのみの設定。ポンテアック(Pontiac)ブランドから「ファイアーバード」がリリースされる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 4986cc FR 5,100,000円
Z28 5727cc FR 4,640,000円
スポーツクーペ 4986cc FR 3,480,000円
シボレー シボレーカマロ 1990年10月モデル

アメリカのスペシャリティクーペモデル、シボレーカマロ。91年型は、3モデルをラインアップする。IROC-Zから呼称変更した5.7L V8搭載の「Z28」、5Lの「スポーツクーペ」とオープンモデル「スポーツコンバーチブル」。5.7Lは245馬力、5Lは205馬力を最大発揮し、ミッションは4速AT、後輪を駆動する。運転席エアバッグを装備。全車、左ハンドルのみの設定。姉妹車にポンテアックブランドから、ファイスリフトされたファイアーバードがリリースされる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 4986cc FR 5,100,000円
Z28 5727cc FR 4,640,000円
スポーツクーペ 4986cc FR 3,480,000円
シボレー シボレーカマロ 1989年10月モデル

アメリカのスペシャリティクーペモデル、シボレーカマロ。81年デビューのこのモデルはこの90年型となり、3モデルをラインアップする。5.7L V8搭載の「IROC-Z」、5Lの「スポーツクーペ」とオープンモデル「スポーツコンバーチブル」。IROC-Zは、インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズから称された最スポーツモデル、LSD標準装備。ミッションは4速AT、後輪を駆動する。運転席エアバッグを装備。全車、左ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツコンバーチブル 4986cc FR 4,950,000円
IROC-Z 5727cc FR 4,500,000円
スポーツクーペ 4986cc FR 3,380,000円

試乗レポート - シボレー シボレーカマロ

【シボレーカマロコンバーチブル 試乗】郷愁と現代的エッセンスの融合が新鮮…島崎七生人
【シボレーカマロコンバーチブル 試乗】郷愁と現代的エッセンスの融合が新鮮…島崎七生人
『カマロ』というと、V8エンジンをドロドロといわせ、フードのバルジを運転席と逆位相(!)で揺らしながら走る……そんな往年のイメージをお持ちの方が未だ多...